Chargement ...

Schumacher : ’Faux’ de dire que je ne peux pas réussir mes débuts

Il n’aura pas besoin d’une année blanche chez Haas F1

Chargement ...

Mick Schumacher a passé deux années en F3 Europe et deux années en F2, et dans les deux cas, il a connu bien plus de succès durant la seconde saison. Mais l’Allemand réfute l’idée qu’il lui faille impérativement une année d’apprentissage.

"Je pense qu’il est faux de dire que je suis un pilote qui ne peut pas impressionner durant sa première saison et peut tout faire durant la deuxième" tempère le champion F2 en titre.

"Sur le papier, ça donne peut-être cette impression, mais si vous regardez de plus près, cette impression est trompeuse. En particulier en Formule 2, ma première saison n’a pas été si mauvaise."

Opposé à Nikita Mazepin cette saison pour ses débuts en Formule 1 avec Haas F1, il ne fait pas de pronostic mais se montre optimiste : "Nikita a fait de bonnes courses la saison dernière. Ce sera intéressant de voir qui progresse et à quelle vitesse."

"Oui, nous sommes deux débutants, mais nous avons passé de nombreuses années dans les formules de promotions. Je suis sûr que si nous travaillons ensemble, nous pouvons faire progresser l’équipe."

Chargement ...

«Hülkenberg : Il ne faut pas trop réfléchir ou avoir de doutes

Tanabe se félicite de la fiabilité parfaite de Honda en F1»

Haas F1


>’Trop d’erreurs’ pour Bearman, une seule qui ’coûte cher’ à Hülkenberg

>Haas F1 a de bons plans pour garder et occuper Magnussen en 2025

>Officiel : Bearman disputera aussi les qualifs et la course à Interlagos

>Haas F1 : Bearman joue les jokers de luxe et va en SQ3 au Brésil

>Officiel : Malade, Magnussen est remplacé par Bearman ce vendredi

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Comment les pilotes ont-ils géré les qualifications à 7h30 du matin ?

>Horner : Red Bull doit ’regarder les faits’ concernant la place de Perez

>Stella : La McLaren était ’imprévisible’ sous la pluie au Brésil

>Après des ’mauvaises courses’, Hamilton a ’hâte d’être à Noël’

>Pirelli : Les deux pneus pour le mouillé ont été ’à la hauteur’

+ d'infos Formule 1