Le baquet chez Haas F1 de Mick Schumacher est-il en danger après le plus gros accident de la saison du jeune Allemand à ce jour ?
Déjà sans point et sous la pression de son patron, de plus en plus frustré, Günther Steiner, Schumacher a admis que le crash à grande vitesse qui a coupé sa voiture en deux n’était "pas bon pour moi et l’équipe".
"Les voitures sont un peu plus larges que l’an dernier - j’ai un peu mal jugé, comme je l’ai dit. Günther n’est pas content, ça va nous coûter cher et je suis désolé," confie Mick aujourd’hui.
Steiner a été très laconique dans ses remarques, disant simplement que "ce n’est pas très satisfaisant d’avoir à nouveau un gros crash. Nous devons voir comment nous allons de l’avant à partir d’ici."
Cela inquiète-t-il Schumacher ?
"Ce n’est pas idéal de mettre des millions à la poubelle. La saison est encore longue - le vent peut tourner très vite. J’ai déjà montré ce que je peux faire et je suis sûr que je le montrerai à nouveau cette année."
Le pilote Haas F1 est en train de redonner de la force au surnom qu’il avait eu l’an dernier : "crash kid". Et ce n’est pas une bonne nouvelle selon son compatriote et ancien pilote de F1 Christian Danner, consultant pour la télévision allemande.
"Il peut suivre en termes de vitesse, mais les choses ne peuvent pas continuer comme ça avec ces accidents. Il cause des millions de dégâts, et une équipe comme Haas peut dépenser cet argent plus judicieusement."
"Il doit trouver la solution par lui-même - aucun conseil ne l’aiderait. Mais il doit terminer une course sans incident et dans les points rapidement sinon Günther commencera à se tourner vers Ferrari et trouver une solution avec un autre pilote."