Le PDG d’Audi, Markus Duesmann, espère que la décision du constructeur automobile appartenant à VW d’entrer en Formule 1 en 2026 déclenchera un renouveau allemand.
Si Mick Schumacher ne parvient pas à obtenir un baquet pour 2023 après la retraite de Sebastian Vettel, il n’y aura pas de pilotes allemands sur la grille ni même de GP d’Allemagne au calendrier.
Mais Duesmann a déclaré à Spa-Francorchamps hier, alors qu’Audi annonçait son projet de F1, qu’il "espère que nous aurons un pilote allemand et aussi une course en Allemagne."
C’est évidemment une douce musique aux oreilles de Schumacher, 23 ans, mais 2026, c’est loin...
"C’est vraiment bien de vouloir un pilote allemand. Mais nous verrons qui d’autre sera là d’ici là et s’il y a plus de pilotes allemands. Piloter pour Audi en F1 un jour, ce serait cool. Je suppose qu’ils ne vont pas venir pour faire de la figuration. Mais tout ça, c’est dans 4 ans, c’est tellement loin. Si je suis encore en F1 en 2025 en tout cas, c’est que ce sera un bon signe pour moi et on en reparlera."
Duesmann a déclaré qu’aucune discussion préliminaire avec des pilotes allemands n’avait encore lieu.
"C’est bien trop tôt. Finalisons déjà l’équipe, nos installations, notre moteur. Il sera temps de penser à tout ça en 2024 ou en 2025 mais pas avant."
"Ce qui prendra plus de temps par contre, c’est le fait de faire revenir à nouveau la Formule 1 en Allemagne. Si Audi peut y contribuer, nous le ferons."
Il semble qu’Audi soit même prête à dépenser de l’argent pour que cela se produise.
"Gagner de l’argent, c’est toujours bien, mais dans le cas d’une course à domicile, ce n’est pas absolument nécessaire. Avec Porsche, Mercedes et nous en F1, je ne comprendrai pas qu’un Grand Prix en Allemagne ne puisse pas revivre," conclut Duesmann.