Chargement ...

Schumacher se défend après son 5e gros crash en F1

Pas d’erreur coûteuse possible à Melbourne

Chargement ...

Mick Schumacher a de nouveau été pointé du doigt pour un crash coûteux, dans tous les sens du terme, à Djeddah. Si coûteux que l’équipe n’a pas de châssis de rechange pour ce Grand Prix d’Australie, le temps que celui qui a été accidenté soit vérifié et réparé à l’usine.

Günther Steiner, le directeur de l’équipe, n’a pas voulu pour autant "freiner" ses pilotes et qu’ils prennent moins de risques (à lire ici).

Schumacher se dit quant à lui confiant quant au week-end à venir : "Je pense que tout va bien se passer. Nous serons rapides, je l’espère, et nous n’aurons certainement pas besoin d’un châssis de secours."

L’incident de Djeddah était son cinquième accident important depuis qu’il a rejoint Haas l’année dernière. Schumacher préfère pointer du doigt le circuit cette fois.

"De toute évidence, vous faites de votre mieux pour ne pas vous crasher, mais nous voulons aussi aller aussi vite que possible," répond-il, interrogé sur l’équilibre à trouver entre pousser très fort et dépasser la limite.

"A Djeddah, nous étions sur un bon tour, c’était le dernier run en Q2 et pour pouvoir entrer en Q3, il fallait essayer quelque chose et nous l’avons fait."

"Nous sommes montés sur ce vibreur et il est trop haut pour la voiture. Nous l’avons vu avec Fernando [Alonso] et aussi Esteban [Ocon], un accident comme le mien leur est presque arrivé. Je reconnais mes erreurs mais je suppose que ces vibreurs trop hauts, c’est quelque chose que nous devrons revoir."

Chargement ...

«Ricciardo promet une course bien meilleure sur le nouveau tracé de Melbourne

Seidl : La F1 et les fans sont ’les grands gagnants’ du début de saison»

Haas F1


>Haas F1 veut récupérer sa sixième place à Las Vegas

>’Pas d’urgence’ pour décider d’un rôle pour Magnussen chez Haas F1

>Haas F1 s’oppose à une règle qui pourrait ’tuer’ les petites équipes

>Grosjean : Cela me donne presque envie de courir à nouveau pour Haas F1

>Steiner revient avec émotion et positivité sur l’accident de Grosjean à Bahreïn

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Norris évoque ses regrets mais considère sa saison ’réussie’ malgré tout

>Red Bull a simulé 8 milliards de tours du circuit de Las Vegas

>Sainz : La Ferrari était ’inacceptable et impossible à piloter’ à la mi-saison

>Ralf Schumacher répond aux remarques homophobes du père de Pérez

>Comment Aston Martin F1 s’est préparée au défi de Las Vegas ?

+ d'infos Formule 1