Chargement ...

Sean Bratches devrait quitter son poste en fin d’année

Le directeur commercial de la F1 s’en va

Chargement ...

Alors que les rumeurs laissaient entendre que Sean Bratches allait quitter presque immédiatement son poste de directeur commercial de Liberty Media, et donc de la F1, il semble que ce départ se fera en fin d’année.

Associé à Chase Carey et Ross Brawn, Bratches a pris le contrôle de la Formule 1 en 2017, mais l’ancien cadre d’ESPN a déclaré aux actionnaires qu’il allait quitter son poste à la fin de la saison 2019.

Responsable des nouveaux accords de diffusion passés dans la majorité des pays, Bratches a également dirigé la révolution numérique dans laquelle s’est engagée la F1, qui met à disposition bien plus de contenu qu’elle ne le faisait avant sur les médias numériques et les réseaux sociaux.

Il est également à l’origine des festivals live, notamment dans le but de familiariser les Etats-Unis et la Chine avec la F1. Pour le moment, aucun remplaçant n’est envisagé, tant que la structure commerciale de la discipline risque potentiellement d’évoluer.

Chargement ...

«Bottas : J’ai hâte d’être à la fin de la saison 2019

Todt : ’Il n’y a pas de maximum’ de nombre de courses par saison»

F1 - FOM - Liberty Media


>Verstappen élu à l’unanimité meilleur pilote de F1 en 2024 par les patrons d’équipe

>Le propriétaire de la F1 va faire l’objet d’une enquête pour son acquisition du MotoGP

>Une enquête de l’Union européenne pourrait bloquer l’accord entre Liberty et le MotoGP

>Rétromobile présentera une exposition ’la F1 tricolore des années 60 à nos jours’

>La FIA publie la liste officielle des engagés en F1 pour 2025

+ sur F1 - FOM - Liberty Media

Info Formule 1


>Vasseur : ’Si vous ne prenez pas de risques, vous êtes mort’

>Bilan de la saison F1 2024 - Franco Colapinto

>Herbert : ’Pas d’animosité’ entre les pilotes mais Verstappen fait de ’l’intimidation’

>Style de pilotage, pression… Lawson est-il prêt pour affronter Max ?

>Marko : Verstappen ’a encore mûri cette année’, n’en déplaise aux médias britanniques

+ d'infos Formule 1