En 2019, la Formule 1 a roulé à Hockenheim pour le Grand Prix d’Allemagne, sauvé à l’époque pour une seule édition grâce au sponsoring de Mercedes.
En 2020, cette course ne devait plus être au calendrier, mais le paddock de F1 ira tout de même en Allemagne pour un Grand Prix, dans le cadre du calendrier imposé par le coronavirus.
Au Nürburgring, les équipes et les pilotes participeront donc au Grand Prix de l’Eifel, qui devrait être le seul de l’histoire, tout comme l’a été celui de Toscane en septembre au Mugello.
Pour Andreas Seidl, directeur de McLaren, c’est une bonne chose qu’il y ait un Grand Prix en Allemagne.
"Ce n’est pas seulement d’un point de vue personnel, parce que je suis Allemand. Mais c’est aussi du point de vue de la F1 : il est important que nous ayons une course en Allemagne. Il y a beaucoup d’histoire pour le sport automobile dans ce pays," commente Seidl à Motorsport-Total.
Pour Seidl, ce sera également important pour Sebastian Vettel d’avoir une course à domicile.
"Je pense que c’est aussi important pour lui et et il pourra avoir du public en plus," ajoute-t-il. Et Mick Schumacher, qui fera ses débuts en Libres 1 avec Alfa Romeo, devrait aussi en bénéficier.
D’un point de vue personnel, "j’ai eu beaucoup d’expériences positives avec divers projets au Nürburgring et sur la Nordschleife. Ce sera intéressant de savoir ce que la météo va donner. J’ai entendu dire que la neige tombe déjà dans certaines régions d’Allemagne. J’ai donc vraiment hâte."
"De plus, nous apporterons également des améliorations sur la McLaren pour rester dans la lutte pour la 3e place au championnat."