Alors que la Formule 1 fait en sorte d’équilibrer les performances des équipes, Andreas Seidl ne voudrait pas que la discipline aille trop loin. Si le règlement technique restrictif et le plafond budgétaire ne posent pas problème au directeur de McLaren, il refuserait l’introduction d’un lest en F1.
"Je pense qu’il est très important que la Formule 1 et les équipes écoutent l’opinion des fans, parce que nous sommes dans ce sport pas seulement pour nous amuser à tourner en rond, nous le faisons pour nos fans" rappelle l’Allemand.
"Pour ce qui est du lest, j’ai fait beaucoup d’efforts dans ma propre carrière pour m’assurer que je finisse dans un championnat où il n’y a pas de lest, et pas d’équilibre de performance, donc je suis très heureux de ce qui est en place maintenant."
Seidl avait connu un équilibre des performances en WEC avec Porsche, mais cela n’avait pas gâché le travail de la firme allemande.
Alors que la F1 organise ce week-end sa seconde Qualification Sprint, Seidl explique le processus de réflexion quant à l’introduction de ce format de manière plus régulière dès l’année prochaine.
"Il y a beaucoup d’analyses en cours après cet événement de notre côté avec les différents canaux que nous utilisons, toutes les différentes analyses que nous menons en tant qu’équipe, et l’engagement que nous avons avec nos fans. Et évidemment, la F1 fait la même chose et partage aussi ses résultats."
"D’après ce que je comprends, et c’est la même chose du côté de la F1, nous faisons ces trois événements cette saison, et nous verrons comment ça se sera passé, à la fois sur différentes pistes et caractéristiques de piste."
Selon lui, les résultats détermineront le fait qu’une Qualif Sprint puisse être courue sans impact sur la grille du lendemain, juste en événement seul, comme cela est actuellement en réflexion : "Cela pourrait aussi faire une différence sur l’aspect excitant d’une Qualif Sprint en tant que course seule, et ce qui se passe dans ce sprint."