Andreas Seidl ne s’inquiète pas du statut d’équipe cliente de McLaren F1 en 2026, lorsqu’arrivera la nouvelle réglementation moteur. Le directeur de l’équipe de Woking pense que, comme c’est le cas actuellement, il y aura une obligation d’équité entre les motoristes et leurs clients.
"Il n’y aura pas de changement radical" a déclaré Seidl. "La bonne chose aujourd’hui, avec la façon dont les règlements sont faits, c’est que l’interface entre l’unité de puissance et le côté châssis est assez définie dans les règlements."
"Et je ne m’attends pas à ce qu’ils changent beaucoup pour 2026. Cela nous permet d’avoir les mêmes matériaux et des mêmes schémas par rapport aux équipes d’usine. Cela garantit également la parité."
Selon Seidl, le fait de ne pas être une écurie officielle ou semi-officielle n’empêchera pas McLaren de revenir au plus haut niveau à l’avenir.
"Il y a beaucoup de contrôle en place en ce moment pour s’assurer que cela se passe bien, donc je ne m’attends pas à de grands changements. Je ne vois pas cela comme quelque chose, par exemple, qui nous retiendrait dans notre voyage pour revenir à la lutte pour les victoires en tant qu’équipe client."