Chargement ...

Selon Coulthard, Giovinazzi est sous-estimé et mérite de rester en F1

L’Italien n’a qu’une seule chance assez fine avec Alfa Romeo

Chargement ...

David Coulthard trouverait injuste qu’Antonio Giovinazzi ne soit plus en Formule 1 l’année prochaine. Le pilote Alfa Romeo est en ballotage défavorable au sein de son équipe, où Valtteri Bottas a déjà signé pour 2022. L’Italien pourrait perdre sa place au profit d’un pilote plus jeune.

"Antonio est un pilote de qualité" a déclaré Coulthard.

"Je pense qu’il a la vitesse, l’intelligence, et il est beau garçon, ce qui est toujours une bonne chose pour les partenaires et les sponsors."

Malheureusement, toutes les autres options sont déjà à oublier pour Giovinazzi, comme le rappelle Coulthard : "Bien sûr, c’est toujours délicat quand vous êtes dans une équipe comme Alfa Romeo, où vous êtes signé par Ferrari."

"Mais l’équipe Ferrari a deux jeunes pilotes, donc il n’y a pas de place pour qu’il y aille. Et parce qu’il dépend de Ferrari, il y a probablement une opportunité limitée pour aller dans d’autres équipes."

"Donc pour le moment, j’espère qu’il sera capable d’assurer son avenir avec Alfa Romeo, et ensuite je suis sûr de ce qu’il peut faire aux côtés de Bottas. Je pense que c’est la meilleure possibilité pour lui."

Selon l’ancien pilote, Giovinazzi n’est pas assez reconnu, notamment par rapport à ses performances face à Kimi Räikkönen. Un bémol peut toutefois être placé sur le fait que le Finlandais, en fin de carrière, n’est plus au niveau qu’était le sien jadis.

"Vous savez, je pense que Kimi est un pilote rapide. Les gens ne donnent peut-être pas à Antonio le crédit qui lui est dû pour être un peu devant Kimi. Je pense qu’il a quelques dixièmes d’avance sur Kimi en qualifications."

"Vous savez, ce n’est pas quelque chose que j’ai réussi très souvent à l’époque où j’étais aux côtés de Kimi, même si le temps passe. Mais j’espère qu’il sera capable de continuer là où il est, et de voir ensuite ce que l’avenir lui réserve."

Chargement ...

«Haas F1 est désormais ’très contrariée’ de ne pas atteindre la Q2 selon Schumacher

Antonia Terzi, ancienne ingénieure aéro en F1, est décédée»

Stake F1 Team - Kick Sauber


>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Barrichello : Bortoleto doit faire face ’à de grandes attentes’ au Brésil

>Bortoleto : Le plan initial était de commencer avec Audi F1 en 2026

>Binotto explique ce qui l’a convaincu de choisir Bortoleto pour Audi F1

>’Une décision difficile’ que de se passer de Bottas selon Binotto

+ sur Stake F1 Team - Kick Sauber

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1