Max Verstappen a impressionné en Hongrie et en Belgique, et dans une moindre mesure en Italie, en gagnant depuis les dixième, 14e et septième places de grille. Christian Horner, le directeur de Red Bull, salue le règlement 2022 de La F1, qui a permis de telles remontées, et assure que ce n’était pas possible avec les monoplaces 2021.
"Non je ne pense pas. Je pense que les voitures étaient très difficiles à suivre" a déclaré Horner. "La traînée de la voiture était tellement interrompue par la voiture qui suivait que c’était très difficile."
"Mais la lutte que nous avons eue en 2021, en particulier entre Max et Lewis, était d’une autre dimension. Je veux dire que ces deux gars s’affrontaient tous les week-ends et c’était deux titans au sommet de leur art. C’était fantastique d’avoir pu en faire partie."
Le Britannique propose maintenant de laisser la convergence des performances faire son œuvre afin d’avoir des écarts moindres à l’avenir. Selon lui, la F1 est sur une pente ascendante à ce niveau-là.
"Lorsque vous introduisez des changements de réglementation aussi radicaux, quelqu’un va faire les choses bien, quelqu’un va les faire mal. Au bout d’un certain temps, le peloton va converger et le plus important est de ne pas toucher à ces règlements pour permettre à cette convergence de se produire."
"Mais je pense que la seule chose que les règlements ont fait est qu’ils ont amélioré la lutte pour que les voitures soient en mesure de suivre de plus près. Et nous l’avons vu à de nombreux événements cette année, où les courses ont été fantastiques."
"En repensant à ces premières courses à Bahreïn et en Arabie saoudite entre Max et Charles, nous avons assisté à des courses phénoménales. Et gagner des courses comme Max l’a fait à Budapest depuis la 10e place sur la grille ou à Spa depuis la 14e place, cela prouve que ces voitures peuvent dépasser et suivre de près. C’est un pas dans la bonne direction."