Chargement ...

Selon Wolff, Mercedes F1 a cerné ses problèmes avec la W12

"Cela crée de gros problèmes, des écarts à surmonter"

Chargement ...

Mercedes F1 a vécu ses pires moments depuis le début de l’ère hybride selon Toto Wolff, son directeur.

Monaco et Bakou ont été deux Grands Prix à oublier totalement pour l’équipe allemande et l’Autrichien admet que cela aurait pu mieux se passer au moins pour le 2e Grand Prix.

"Oui, ces dernières semaines ont été les plus dures depuis plus de huit ans," constate Wolff.

"A Monaco et à Bakou, nous n’avons pas été compétitifs, point final. Nous savons que nous avons des problèmes avec cette W12. Des problèmes fondamentaux. Il y a l’empattement long, à Monaco, c’est un choix et, malgré cela Valtteri n’était pas loin de la pole. Ensuite il nous a fallu un pitstop de 48 heures pour enlever une roue ! Ce n’est pas notre niveau ça."

"L’opérationnel est à revoir. Mais le plus grand problème c’est que nous n’arrivons pas à chauffer les pneus correctement et donc à les mettre dans une bonne fenêtre. Cela crée de gros problèmes, des écarts à surmonter. Je n’ai pas de doute que l’équipe saura les surmonter."

"Mais ce qui est le plus rageant, c’est qu’on aurait pu avoir la victoire à Bakou. Nous avions presque la main sur le trophée ou au moins sur un très bon résultat avec Max qui a abandonné. Mais pour l’instant la frustration est encore là."

Chargement ...

«La fin de course de Bakou, un avant-goût des qualifications sprint ?

Horner ’désapprouve’ les critiques publiques de Wolff sur sa propre équipe»

Mercedes F1


>Mercedes F1 compte sur ses premières évolutions de la W15 à Miami

>Wolff réagit aux dernières rumeurs sur Verstappen et Newey

>Mercedes F1 met 150 millions € par an sur la table pour Verstappen

>Hamilton a démontré qu’on pouvait concilier la F1 avec d’autres activités

>La ’lune de miel’ de Wolff chez Mercedes F1 est-elle terminée ?

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>La Turquie espère conclure ’rapidement’ un nouvel accord avec la F1

>‘C’est du passé’ : Andretti préfère oublier les ‘scuds’ des autres équipes F1

>Officiel : Steiner attaque Haas F1 en justice

>Newey devrait travailler pour Ferrari dès 2025 sur la F1 de 2026

>Mercedes F1 compte sur ses premières évolutions de la W15 à Miami

+ d'infos Formule 1