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Selon Wolff, Porsche peut encore s’engager en F1

Ce serait "une grande chose", même en 2027 ou 2028

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Porsche n’a plus de projet en F1 pour le moment, après l’échec des négociations avec Red Bull Racing. Les motoristes souhaitant venir en 2026 doivent s’inscrire avant le 15 octobre, mais Toto Wolff pense que Porsche aura davantage de temps.

Le directeur de Mercedes F1 estime que le constructeur de Stuttgart pourrait prendre le temps de réfléchir à son projet et choisir de faire son entrée dans la catégorie reine un ou deux ans après l’arrivée de la nouvelle ère hybride.

"Je ne pense pas qu’il faille s’inscrire avant le 15 octobre, si l’on veut rejoindre le championnat un an plus tard" a déclaré Wolff. "Définitivement, ce serait une grande chose pour la Formule 1, si Porsche devait rejoindre le championnat."

"Ils ont juste besoin de comprendre s’il y a un autre projet intéressant ou s’ils peuvent acheter une équipe. Peut-être que ce ne sera pas en 2026, peut-être que ce sera en 2027 ou 2028, mais ce serait un grand ajout à la grille."

Un grand bénéfice marketing pour toute la F1

Wolff espère en tout cas que Porsche parviendra à rejoindre la Formule 1, jugeant que l’arrivée d’une marque si prestigieuse pourrait encore plus ramener la discipline au premier plan, et ainsi bénéficier à tous les teams impliqués.

"Toutes les grandes entreprises, en particulier les constructeurs automobiles, y compris Red Bull qui est plutôt doué dans ce domaine, achètent une équipe de course et investissent de grosses sommes d’argent pour la faire fonctionner."

"Mais investir encore plus dans l’activation est bénéfique pour la Formule 1. Si une marque comme Porsche, connue dans le monde entier, investit ses fonds de marketing dans l’activation de la Formule 1, nous en bénéficierons tous. Je pense que c’est la partie la plus importante."

"Il ne s’agit pas seulement d’avoir l’équipe et de la faire fonctionner, mais aussi de lancer de grandes campagnes publicitaires et de faire connaître la marque sur tous les marchés où nous courons. C’est pourquoi avoir ces grandes marques en Formule 1 est important."

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