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Sette Câmara : Marko est ’dur’ mais ’je le comprends’

La méthode Red Bull est rude mais efficace

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Helmut Marko est réputé pour être dur avec les pilotes et pour gérer le Red Bull Junior Team d’une main de fer.

Sergio Sette Câmara, qui officie comme réserviste pour Red Bull Racinget AlphaTauri, a appris à connaître l’Autrichien.

"Il est différent, son académie de jeunes pilotes est la meilleure et on le voit à ses résultats" indique le Brésilien au sujet de Marko, auprès du site F1inGenerale. "Au final, Red Bull investit dans le programme et Marko fait un très bon travail."

"Peut-être qu’il pourrait être parfois moins dur avec les pilotes, mais il a une méthode différente. Ce n’est pas ce que je ferais, mais ça fonctionne. Il a promu de grands pilotes, comme Max Verstappen qui était une star en Formule 2. Mais aussi Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel et bien d’autres."

"C’est une personnalité controversée. Les appels téléphoniques avec lui sont toujours difficiles car vous ne comprenez jamais ce qu’il veut dire, il est toujours dur. Il a toujours un téléphone que vous ne pouvez utiliser que pour appeler, et il a toujours été sérieux avec moi."

Comme Daniil Kvyat ou Alex Albon, Sergio Sette Câmara a eu une deuxième chance avec Marko et Red Bull. Le Brésilien avait quitté l’académie en 2016 et a été rappelé en réserviste plus de trois ans après.

"S’il voit que vous progressez, il vous donnera une deuxième chance. Mais si vous n’êtes pas performant, il fera aussi le bon choix. Il choisit toujours le meilleur pilote, il ne demande pas pourquoi vous n’avez pas été bon. C’est sa manière de fonctionner et je le comprends."

Sette Câmara a bien entendu un avis sur la saison de F1 à venir et il reste lucide : son équipe ne part pas favorite mais...

"Je ne pense pas que la hiérarchie changera beaucoup. Mercedes continuera à être devant parce que les nouvelles règles arriveront en 2022 seulement. Peut-être que Red Bull pourra combler l’écart, c’est ce que nous espérons, mais à part ça, je ne vois pas beaucoup de changements."

"Ferrari endure une grande crise et c’est parfois normal pour de grosses équipes. J’espère qu’ils pourront redresser un peu la situation cette année puis revenir parmi les leaders parce que c’est important pour la Formule 1."

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