Hier, le circuit de Silverstone a annoncé que s’il devait y avoir un Grand Prix de Grande-Bretagne cet été, la ou les courses qui y seront organisées se disputeront forcément à huis clos.
Pour l’instant rien n’est encore certain concernant la tenue de cette épreuve mais le gouvernement anglais a commencé à discuter avec les différentes fédérations sportives pour la reprise des compétitions après le plus gros de l’épidémie.
"Nous devons faire ce qu’il y a de mieux pour les fans et enlever tout doute, c’est pour cela que nous avons pris cette décision du huis clos. Mais notre course, même dans ces conditions, reste encore soumise à l’approbation du gouvernement et la possibilité de suivre les règles édictées. Mais c’est déjà très encourageant car le dialogue est ouvert entre les médecins en charge et les fédérations pour voir comment on peut faire. Et nous travaillerons avec les médecins et la Formule 1 pour voir comment tenir le Grand Prix de Grande-Bretagne," commente Stuart Pringle, le directeur du circuit.
La F1 souhaite repartir à huis clos mais personne ne s’avance sur des montants pour cela. Selon plusieurs sources, les circuits mobilisés pour la reprise ne payerait rien et seraient même indemnisés par la FOM.
"Nous voulons la course, nous voulons aider la F1 et il y a des défis à régler, des coûts à chiffrer, des complications. Mais ce n’est pas aussi simple que de vous dire oui ou non à tel ou tel montant. Il faut déjà avoir une idée véritable de l’échelle du problème à surmonter. Nous sommes en tout cas optimistes sur le fait que nous pouvons aider la F1 à mettre en place une saison décente et avoir un bon rôle."
"Ce que je veux dire par là, c’est tenir plus qu’une course si cela fonctionne, même si cela aurait plus de sens d’aller d’un pays à un autre pour la variété des circuits. Mais c’est une manière fluide de commencer."
Pringle ne veut pas s’avancer sur une date limite concernant la décision.
"Je ne peux vous en donner car le défi est plutôt de mettre en place une saison qui a du sens et pourra se dérouler comme prévu. Pour cela, nous resterons très flexibles à Silverstone."
"Le téléphone est ouvert et très actif avec la Formule 1. Nous visons tous le même but, relancer la saison. C’est juste dommage que nous ne puissions pas le faire avec des fans. Nous ferons courir le délai autant que nous pourrons le faire raisonnablement, comme nous l’avons fait pour décider le huis clos."
Actuellement, Silverstone n’a presque plus d’employés sur place et n’enregistre aucun revenu.
"Nous avons été parmi les premiers à adopter le plan de chômage partiel parce que nous avons dû fermer notre business. Nous devons reprendre mais nous ne pouvons pas le faire si cela risque de tuer des gens. Nous allons avoir besoin du soutien de notre banque, mais il n’y a pas beaucoup d’entreprises qui ne le feront pas et elles sont en soutien. Nous sommes très confiants que nous pouvons surmonter cela, cela va juste nous faire reculer dans notre plan de développement."