Le temps est légèrement gris à Silverstone lorsque le feu passe au vert pour cette première séance d’essais libres. Les pilotes sont sortis avec de nombreuses améliorations sur les voitures, mais aussi à la découverte du nouvel asphalte appliqué sur le circuit britannique.
Après un début de séance assez calme, le premier rebondissement a été celui de la monoplace de Romain Grosjean contre les rails de la voie des stands ! Le Français a perdu le contrôle de sa monoplace en désactivant le limiteur de vitesse et est allé taper frontalement le rail, cassant l’aileron.
Par la suite, on a également vu George Russell faire un tête-à-queue dans l’herbe, puis de Lando Norris, qui est sorti de piste sur un dégagement en bitume. Charles Leclerc a également été vu en difficulté sur un freinage.
Le drapeau rouge a été ensuite brandi après la mi-séance suite à une casse mécanique pour Kimi Räikkönen. L’Alfa Romeo s’est immobilisée en piste après avoir lâché de la fumée.
Une fois relancée, la séance a vu l’amélioration des temps par les Mercedes, et notamment Bottas qui signait un 1’27"832. Romain Grosjean reprenait enfin la piste après sa mésaventure et faisait un tête-à-queue dans son premier tour chrono.
Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont fait partie des pilotes étant sortis de piste au même endroit que Russell et Grosjean, tout comme Alex Albon.
A une demi-heure de la fin de séance, c’est la pluie qui faisait une apparition surprise mais brutale sur une partie du circuit, provoquant les sorties au large de Hamilton et Max Verstappen, notamment.
La pluie n’a pas duré longtemps et les pilotes sont rapidement repartis à l’assaut du chrono.
Pierre Gasly a signé le meilleur temps de la séance au prix d’un excellent tour en fin de séance, en 1’27"173. La piste a beaucoup progressé en fin de séance mais le Français a fait un très bel effort.
Il devance Valtteri Bottas, Verstappen, Hamilton, et les Ferrari de Charles Leclerc et Sebastian Vettel, pour l’instant reléguées à une seconde.
Derrière, on retrouve les deux Renault qui ont amélioré en fin de séance, tout comme Albon, neuvième. Les McLaren sont dixième et 11e mais ont travaillé sur les longs relais en fin de séance. A noter que suite aux soucis de Grosjean et Räikkönen, Haas et Alfa Romeo sont en retrait, tandis que Robert Kubica a terminé à plus de 1"3 de Russell.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Pierre Gasly | Red Bull Honda RB15 | 1:27.173 | 25 |
| 02 | Valtteri Bottas | Mercedes W10 | 1:27.629 | 29 |
| 03 | Max Verstappen | Red Bull Honda RB15 | 1:28.009 | 21 |
| 04 | Lewis Hamilton | Mercedes W10 | 1:28.122 | 26 |
| 05 | Charles Leclerc | Ferrari SF90 | 1:28.253 | 21 |
| 06 | Sebastian Vettel | Ferrari SF90 | 1:28.304 | 21 |
| 07 | Nico Hülkenberg | Renault RS19 | 1:29.031 | 21 |
| 08 | Daniel Ricciardo | Renault RS19 | 1:29.244 | 24 |
| 09 | Alex Albon | Toro Rosso Honda STR14 | 1:29.093 | 26 |
| 10 | Carlos Sainz | McLaren Renault MCL34 | 1:29.162 | 31 |
| 11 | Lando Norris | McLaren Renault MCL34 | 1:29.170 | 23 |
| 12 | Sergio Pérez | Racing Point Mercedes RP19 | 1:29.453 | 27 |
| 13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Honda STR14 | 1:29.500 | 26 |
| 14 | Lance Stroll | Racing Point Mercedes RP19 | 1:29.657 | 25 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Ferrari C38 | 1:30.099 | 24 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-19 | 1:30.605 | 24 |
| 17 | George Russell | Williams Mercedes FW42 | 1:30.741 | 25 |
| 18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Ferrari C38 | 1:30.747 | 12 |
| 19 | Romain Grosjean | Haas Ferrari VF-19 | 1:30.811 | 22 |
| 20 | Robert Kubica | Williams Mercedes FW42 | 1:32.121 | 27 |