Chargement ...

Sirotkin reste pilote de réserve pour Renault F1 en 2020

Ce sera la troisième saison

Chargement ...

Renault F1 a annoncé avoir prolongé sa relation avec Sergey Sirotkin, qui poursuivra son rôle de pilote de réserve lors de la saison 2020 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Originaire de Moscou (Russie), Sergey connaît à la fois l’équipe et ce poste qu’il a déjà occupé pour Renault DP World F1 Team en 2019 et 2017.

Avec 21 départs en F1 et de nombreux jours d’essais à son actif, Sergey apporte à Renault DP World F1 Team son expérience et ses connaissances techniques de la F1 contemporaine. Le Russe de vingt-quatre ans rejoindra l’équipe avant le coup d’envoi de la saison ce week-end avec le Grand Prix d’Autriche et sera présent aux courses de F1.

Sergey Sirotkin se félicite d’une telle opportunité : « C’est formidable de retrouver Renault DP World F1 Team en tant que pilote de réserve. Je connais très bien l’équipe pour l’avoir accompagnée tout au long de la saison 2019. Je comprends l’importance pour une écurie d’avoir un pilote prêt à assurer rapidement un remplacement, notamment vu la situation actuelle dans le monde. Je suis resté affûté sur tous les plans et je serais fin prêt à reprendre le volant d’une voiture si l’occasion se présente. J’ai hâte de revoir mes amis chez Renault. »

Cyril Abiteboul, directeur de Renault, confirme qu’il est essentiel d’avoir un pilote de réserve face au Covid-19 : « Nous sommes heureux d’accueillir à nouveau Sergey cette année. Compte tenu des circonstances actuelles, nous devons avoir des solutions en place pour parer à toute situation inattendue. Nous connaissons très bien Sergey et il en va de même pour Sergey envers nous. Nous avons hâte de le retrouver ce week-end en Autriche. »

Chargement ...

«Marko pense que la politique au sein de Ferrari a fait fuir Vettel

Jos Verstappen ne fera pas le déplacement en Autriche»

Alpine F1 Team - Renault


>Doohan reprendra le numéro de course de Raikkonen en 2025

>Gasly est ’heureux’ d’une troisième place ’incroyable’ à Las Vegas

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

>Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1