Rob Smedley, ancien ingénieur de course de Ferrari, pense que l’arrivée de Lewis Hamilton au sein de la Scuderia pourrait changer la donne dans l’équipe. Selon lui, la base de Ferrari est plus solide que lorsque le Britannique travaillait avec Fernando Alonso.
"Je pense que c’est un professionnel si accompli qu’il va améliorer tous les secteurs de l’équipe" a déclaré Smedley dans le podcast F1 Nation. "Je pense que la différence, par rapport à l’époque où j’étais là et où Fernando était là, c’est qu’ils ont montré leur potentiel au cours des dernières années."
"Même l’année dernière, ils ont montré qu’ils étaient l’une des rares équipes à pouvoir réellement prendre le dessus sur Red Bull à l’occasion, en particulier lors des qualifications. Il y a des domaines dans lesquels ils doivent s’améliorer s’ils veulent vraiment se battre pour les championnats du monde."
Smedley s’attend à un effet vertueux de l’arrivée de Hamilton sur la Scuderia et sur Charles Leclerc, pour réussir à faire de l’équipe une entité victorieuse très rapidement.
"Je pense que Lewis peut certainement être un catalyseur pour cristalliser l’équipe autour de lui ou autour de lui et de Charles. Parfois, une équipe de Formule 1 a juste besoin de quelque chose pour l’aider à se surpasser, et lorsque vous vous donnez à 110 %, ce surcroît de 1 ou 2 % fait une énorme différence.
"C’est la même chose que ce qui s’est passé avec Red Bull après leur période de jachère, une fois que vous commencez à gagner, il devient difficile de s’arrêter. Il faut presque faire des interventions spécifiques pour que cela s’arrête, comme démanteler l’équipe, faire partir des pilotes clés, ou des choses comme ça. C’est ainsi que les périodes de domination s’arrêtent."
"Mais vous voyez, une fois qu’il y a un soupçon de victoire et qu’il y a des personnes instrumentales au sein de l’équipe, des personnes comme Lewis, qui sont des machines à gagner et qui sont motivées pour gagner, week-end après week-end, si vous avez ces personnes à la tête de votre équipe, il devient difficile de perdre. Je pense que c’est ce que nous allons voir avec Ferrari."