Felipe Massa est embarqué dans une affaire avec la justice pour essayer de récupérer le titre mondial 2008, qu’il estime volé par une tricherie de Renault F1 dont la Formule 1 et la FIA étaient au courant. Son ingénieur de l’époque et ami, Rob Smedley, n’a plus de regrets à ce sujet mais comprend que le Brésilien aille au bout des choses.
"J’ai toujours été quelqu’un qui, quoi qu’il se soit passé hier, que ce soit bien ou mal, se relève, se reprend et va de l’avant, et pour moi, c’est de l’histoire ancienne" a déclaré Smedley dans le podcast de The Race.
"Plus de casseroles, plus de médailles ou tout ce que vous voulez, cela n’a pas beaucoup de sens pour moi. Ce qui m’intéresse, c’est ce qui se passe aujourd’hui, demain et après-demain. Mais c’est mon avis personnel sur la question. Ce que je peux dire, c’est que c’est quelque chose qui tient à cœur à Felipe."
"Ce n’est pas un secret que Felipe est un très bon ami à moi. Il est comme un petit frère pour moi. Et si c’est quelque chose qui lui tient à cœur et qui le passionne, quand il en parle, il est très convaincant et il est très convaincant dans le fait qu’il fait cela pour ce qu’il pense être la justice."
Comment la F1 traite "les décisions injustes du passé" ?
Smedley pense qu’il est important que justice soit faite, dans un sens ou dans l’autre : "Chacun devrait avoir le droit de poursuivre, dans les limites de la légalité évidemment, ce qu’il pense être juste. C’est le cas de Felipe."
"Il y a beaucoup de parties impliquées. Nous commençons à regarder le passé. Je ne sais pas du tout où cela va nous mener. Je garde un œil sur tout cela. C’est un peu tout ce que je fais, tout ce que je peux faire et tout ce que je veux faire."
"C’est donc intéressant, parce que dans le cas où la situation serait inversée, qu’est-ce que cela ouvrirait à ce moment-là ? En termes de décisions sportives, pas seulement en F1 mais dans le passé."
"Cela ne veut pas dire que c’est bien ou mal. Je n’essaie pas de me placer d’un côté ou de l’autre de la barrière, c’est juste un élément très intéressant de tout cela. S’il y a une décision qui favorise ce que Felipe cherche à obtenir, ce sera alors très, très intéressant pour la façon dont le sport en général traite les décisions injustes du passé."
Ce qui s’est passé était "assez clair"
Smedley reconnait qu’il était impossible d’envisager qu’un pilote ait un accident de manière naturelle dans le virage où Nelson Piquet Jr s’est crashé volontairement pour aider la stratégie dans laquelle se trouvait son équipier d’alors, Fernando Alonso, vainqueur du GP de Singapour 2008.
"Je n’ai aucune idée de la façon dont on peut avoir un accident à cet endroit. Je n’aurais pas eu d’accident à cet endroit et je ne roule pas à plus de 50 km/h. Je n’ai aucune idée de la façon dont le jeune Nelson s’est écrasé. Nous avons une idée de la façon dont il l’a fait. Je l’ai regardé en direct et je me suis dit ’c’est bizarre’.
"Puis vous regardez les images et au troisième, vous vous dites ’OK, je comprends ce qui s’est passé maintenant’. C’est simple à comprendre. Ce qui s’est passé était évident tout de suite après. Ensuite, il y a les ramifications et les répercussions, la façon dont on obtient justice et tout le reste."
"Je ne pense pas qu’il y ait eu le moindre doute, en particulier dans mon cercle proche, au sein de Ferrari et des personnes avec lesquelles nous étions en contact dans le paddock. Nous avons examiné la situation et nous nous sommes dit que ce qui s’était passé était assez clair."