Chargement ...

SMP pense que Renault pourrait offrir sa chance à Sirotkin

Un projet à moyen terme

Chargement ...

Sergey Sirotkin pense vraiment qu’il a une possibilité de revenir en Formule 1, avec Renault, et le soutien de SMP Racing, la structure ’course’ de la banque russe.

Certes, Sirotkin n’a signé qu’un contrat de 3e pilote, alors qu’il était titulaire chez Williams mais "j’essaie vraiment de considérer ceci comme un petit pas en arrière intéressant, juste pour me préparer afin d’être prêts pour le grand bond en avant à venir. J’espère vraiment."

Le Russe confiait ainsi hier, lors de l’annonce que "c’est un but optimiste, mais réaliste. Mais il est trop tôt dans la saison pour même essayer de dresser un plan concret pour le futur. Je suis prêt à tirer profit de toutes les opportunités qui me seront offertes, mais il est encore trop tôt pour en dire plus."

Ces opportunités pourraient être décrochées grâce au milliardaire Boris Rotenberg, fondateur de la banque SMP et qui veut revoir son pilote en Formule 1.

"Nous pensons que Renault peut lui offrir cette opportunité à terme," estime-t-il, en référence au fait que Renault considère le marché russe comme prioritaire.

"Comme c’est un projet à moyen terme, c’est pourquoi Sergey restera en compétition en Endurance. En parallèle, il sera 3e pilote en Formule 1."

"Nous nous attendons à ce qu’il maximise son potentiel en WEC afin d’être prêt lorsqu’une possibilité de revenir en Formule 1 s’ouvrira pour lui."

Chargement ...

«Leclerc ne veut pas s’emballer mais affiche une certaine confiance

Barcelone II, jour 3 : Leclerc garde le meilleur temps, Gasly dans le mur»

Alpine F1 Team - Renault


>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Pirelli boucle avec Alpine F1 les premiers essais des pneus pluie 2026 à Magny-Cours

>Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

>Schumacher chez Alpine en 2025, Vettel chez Porsche ?

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1