La course sprint de samedi à Imola attribuera désormais plus de points, avec huit unités pour le vainqueur jusqu’à une pour la huitième place.
Comme auparavant, le sprint déterminera également la grille de départ du Grand Prix, même si c’est le pilote le plus rapide lors de la séance de qualification du jour qui sera officiellement considéré comme détenteur de la pole position.
Du côté de Ferrari, Charles Leclerc a déclaré que cet ajustement des règles ne le conduirait pas à changer son approche des week-ends comportant un sprint.
"L’année dernière, vous ne preniez pas trop de risques dans le sprint car cela affecte beaucoup la position de départ pour la course principale. Donc, cela ne changera pas l’approche."
"Mais je pense qu’il est juste d’attribuer plus de points pour la course sprint car c’est toujours une course. Nous courons toujours et c’est bien d’avoir plus de points disponibles."
Leclerc a déclaré que la F1 devrait envisager de faire des épreuves sprint des courses séparées, qui n’attribuent que des points sans impact sur la grille de départ du Grand Prix.
"Cela pourrait être une chose intéressante, je pense, car cela nous aiderait à prendre un peu plus de risques peut-être lors des sprints, sans risquer de trop ou tout perdre le dimanche au cas où vous feriez une erreur. Cela pourrait ajouter un peu de valeur, d’excitation pour le samedi. Cela pourrait être une bonne idée."
Chez Aston Martin F1, Lance Stroll n’est pas forcément d’accord.
"J’aime la façon dont cela se passe aujourd’hui. Si les gars devant n’ont rien à perdre, alors cela annulerait les chances de ceux derrière de tenter de gagner quelques places !"
"Le risque et la récompense, c’est toute l’idée de la course sprint pour la rendre intéressante pour les fans. Je pense que c’est bien de voir des pilotes qui sont peut-être plus en retrait se battre pour gagner des positions pour le dimanche."
Enfin, Pierre Gasly n’est pas vraiment un fan de l’exercice.
"Je n’ai clairement pas un grand amour pour les sprints, uniquement du point de vue des résultats purs. Sur la base de l’année dernière, après mon souci à Monza, je n’étais pas un grand fan. Mais je ne dis pas que cela n’a absolument pas sa place en Formule 1."
"Je pense que c’est bien que nous essayions cette année avec plus de points en jeu. J’espère, pour la cohérence, qu’on pourra s’en tenir à un seul format de week-end à l’avenir. Mais voyons comment ça se passe cette année. Peut-être qu’avec ces voitures, de nouvelles réglementations, nous aurons un bien meilleur spectacle sur 100 kilomètres."