Stake F1 veut rebondir après un nouveau week-end décevant à Imola. Le directeur de l’équipe, Alessandro Alunni Bravi, explique qu’un gros travail a été fait pour préparer le Grand Prix de Monaco, qui revêt une importance particulière pour le monde de la Formule 1.
"Monaco est un endroit qui n’a pas besoin d’être présenté mais, malgré toutes les activités que nous aurons en dehors de la piste et les invités que nous accueillerons, nous ne devons pas nous laisser distraire de notre objectif le plus important : la performance" a déclaré Alunni Bravi.
"Monaco est un circuit unique en son genre et nécessite des mesures spéciales, de la configuration aux pièces, qui ne sont utilisées nulle part ailleurs dans le calendrier. C’est une course unique, un défi pour les pilotes dans le cockpit mais aussi pour les ingénieurs dans les stands : stratégie, réglages, timing, chaque petit détail peut changer une course ici."
"L’équipe a travaillé dur pour se préparer au mieux à cet événement : cela ne fait que quelques jours que nous avons couru à Imola, mais nous nous sentons prêts. Nous savons à quel point un bon résultat est nécessaire et nous sommes tous concentrés pour nous assurer que nous pouvons tirer le meilleur parti de tout ce que ce circuit nous réserve."
"Un retour à une autre époque" de la F1
Valtteri Bottas apprécie l’aspect anachronique du circuit de Monaco, mais aussi le fait d’être un des nombreux locaux de l’étape : "Monaco est spécial, à tous points de vue. C’est un retour à une autre époque du sport automobile, tant en ce qui concerne le circuit lui-même que tout ce qui se passe autour de l’événement."
"C’est un grand rendez-vous du calendrier, qui est toujours agréable. De plus, comme j’habite à Monaco, je peux rentrer chez moi tous les soirs, ce qui n’est pas le cas pour les autres courses de la saison ! Monaco est un grand défi pour un pilote."
"C’est un endroit qui exige non seulement de la technique et de la précision, mais aussi une concentration mentale absolue sur chaque centimètre de tarmac. Il n’y a pas un seul endroit où vous pouvez vous détendre ou reporter votre attention sur autre chose - et chaque erreur est punie : c’est difficile, mais c’est un défi amusant."
"De plus, si les qualifications sont cruciales dans toutes les courses, à Monaco, elles jouent un rôle encore plus important : ajoutez à cela la météo, qui peut changer souvent et soudainement, et vous obtenez autant d’éléments potentiellement dangereux dans une seule et même course. C’est ce qui fait de cette course ce qu’elle est, et c’est un défi que j’aime relever."
Des "leçons" pour Monaco après Imola
Guanyu Zhou reconnait que courir à Monaco en tant que pilote de F1 est une expérience à part : "La course de Monte-Carlo est l’une des choses dont on rêve quand on est un enfant qui vise la Formule 1 : c’est l’un des moments les plus spéciaux de la saison, c’est une course que même les non-fans connaissent."
"Imola a été un week-end difficile, mais qui nous a au moins permis de tirer des leçons pour l’avenir : si le tracé de Monaco est complètement différent, il y a encore beaucoup d’éléments que nous pouvons mettre en œuvre pour améliorer et stimuler notre compétitivité."
"Ici, plus qu’ailleurs, les qualifications jouent un rôle déterminant dans le résultat final. Il sera donc important de se mettre en route dès la première séance et de maximiser tout ce que nous pouvons faire pendant les essais, afin d’être prêts pour samedi."
"Même si c’est un circuit qui peut réserver des surprises à chaque coin de rue : une voiture de sécurité n’est jamais très loin, et la stratégie peut aussi offrir des opportunités. Nous devrons être prêts à faire face à tout ce qui peut arriver, mais je suis confiant dans notre capacité à tirer notre épingle du jeu."