Stake F1 a enfin vaincu son grand ennemi du début de saison : le changement de pneumatiques. Après trois courses marquées par les problèmes, l’équipe n’en a pas subi et Alessandro Alunni Bravi, son représentant, s’en félicite, même s’il reconnait que la performance aurait dû être meilleure au Japon.
"Après trois courses au cours desquelles nous avons été affectés par des problèmes aux arrêts aux stands, nous pouvons constater des évolutions positives, avec quatre arrêts sans problème à Suzuka. Bien entendu, pour l’instant, nous ne cherchons pas à maximiser la vitesse, mais plutôt à assurer la régularité et la fiabilité de nos arrêts, ce qui s’est produit" se félicite Alunni Bravi.
"Nous avons dû faire abandonner la voiture de Zhou en raison d’un problème avec la transmission, sur lequel l’équipe enquête actuellement ; c’est dommage car il a pris un bon départ et fait de bons premiers tours, et même s’il n’était pas directement dans la lutte pour les points à ce moment-là, avec son bon rythme, il aurait été utile à l’équipe pour maximiser les résultats de notre stratégie."
Il regrette que Valtteri Bottas n’ait pas réussi à inscrire des points après une bonne course : "Valtteri a réalisé une course vraiment solide, avec deux bons départs et une sérieuse chance de marquer des points : il devançait Tsunoda avant le deuxième arrêt, et Yuki a ensuite marqué un point."
"Bien sûr, nous connaissons nos limites actuelles et savions que nous retrouverions la piste derrière lui, mais nous pouvons être rassurés par le fait que notre rythme de course lui correspondait, sinon meilleur, même si finalement Valtteri s’est retrouvé coincé derrière Magnussen pendant le reste de la course et n’était pas en mesure de l’attaquer dans les lignes droites."
"De meilleures performances à chaque évolution"
Alunni Bravi voit en le rythme de la C44 un élément positif pour la suite de la saison : "En tant qu’équipe, nous devons analyser toutes les données de ce week-end : nous constatons de meilleures performances à chaque évolution qui vient de Hinwil, et nous savons que nous allons dans la bonne direction."
"Le développement se déroule bien et les améliorations fonctionnent, nos arrêts aux stands s’améliorent : nous savons que pour marquer des points cette année, nous devrons tout mettre en place et qu’aucun détail ne peut manquer en termes d’exécution, de performance et de fiabilité, alors nous continuons à travailler dur."
"Nous nous concentrons désormais sur deux jours d’essais avec Pirelli avant de revenir plus forts à Shanghai. Il faut garder confiance : nous nous rapprochons à chaque course du top 10 et nous voyons que notre rythme peut être à la hauteur de celui de nos concurrents directs."