Alessandro Alunni Bravi, le directeur de Stake F1, a reconnu qu’il était peu probable dès les qualifs du Grand Prix d’Autriche que ses pilotes, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou, puissent viser un bon résultat.
"Nous savions que nos positions de départ compromettraient probablement notre classement final, à moins qu’une circonstance particulière indépendante de notre volonté n’intervienne : en effet, nous n’avons pas réussi à rattraper beaucoup de terrain" a déclaré Alunni Bravi.
"Nous pouvons néanmoins tirer des points positifs de la course en Autriche, en particulier par rapport au Sprint de la veille : nous avons fait un bien meilleur travail dans la gestion de nos pneus et nous avons mieux contrôlé la surchauffe sur les deux trains, qui était un problème majeur au Sprint."
"Nous avons été réguliers avec les composés médiums et durs et, en termes de rythme, nous n’étions pas loin de rivaux comme Aston Martin, Williams et Tsunoda. Bien sûr, il reste beaucoup de travail à faire pour récupérer le retard et nous battre pour les points, mais c’était un petit pas dans la bonne direction."
"Les changements que nous avons apportés à la voiture de Guanyu, qui a permis qu’il s’élance depuis la voie des stands, l’ont mis plus à l’aise, tandis que Valtteri était plus proche de Stroll, Tsunoda et Albon dès le premier tour."
"Ce n’est pas le moment d’abandonner"
L’Italien explique les décisions stratégiques et tire le bilan du week-end : "En termes de stratégie, nous avons séparé les voitures pour utiliser tous les nouveaux trains de pneus disponibles et, compte tenu de notre position de départ, nous avons fait un pas dans la bonne direction."
"Nous avons pris la meilleure décision. Nous avons commencé en durs avec Guanyu et avons pu prolonger son deuxième relais en médiums pour lui donner un rythme plus régulier. Avec Valtteri, nous avons voulu prolonger au maximum le premier relais en médiums pour ne pas compromettre les deux autres relais en durs."
"Nous avons finalement atteint nos objectifs : nous savons que ce ne sont que des objectifs marginaux, mais l’équipe doit continuer à penser que si nous poussons tous ensemble, si nous sommes agressifs et capables de faire plus dans tous les domaines, nous pouvons rentrer dans les points."
"Ce n’est pas le moment d’abandonner, mais de réagir comme nous l’avons fait entre samedi et dimanche. Nous avons vu nos concurrents marquer des points, notamment Haas, et ce n’est pas idéal pour notre combat pour le championnat, mais cela montre que si nous pouvons trouver plus de performance dès la prochaine course à Silverstone, il y aura des opportunités à saisir dans les courses restantes."