Günther Steiner a admis qu’il ne savait pas très bien d’où venait son amour pour le sport automobile, car sa famille était plutôt attirée par le ski et d’autres sports.
Le directeur de l’équipe Haas F1 a grandi dans les montagnes du nord de l’Italie, où le sport automobile n’était pas très populaire, et la région n’accueillait pas non plus de nombreux événements susceptibles de passionner les jeunes pour l’automobile.
Mais Steiner a finalement poursuivi des études d’ingénieur et a commencé sa carrière dans le sport automobile en tant que mécanicien pour l’équipe Mazda en WRC au milieu des années 1980.
"Mon passé de mécanicien, je dirais que c’est une aide. J’ai commencé il y a plus de 35 ans et tout était différent à l’époque. Je suis un vieil homme maintenant," confie Steiner avec le sourire.
"Le sport automobile était alors différent de ce qu’il est aujourd’hui, et c’était aussi un avantage car tout le business s’est développée au fil des ans. Je suis arrivé au bon moment, comme ceux qui y ont commencé comme moi à cet âge. Ils ont pu progresser s’ils le souhaitaient et gravir des échelons."
"J’ai pu apprendre et me développer tout en travaillant. Ce n’était pas encore une industrie aussi importante qu’elle l’est aujourd’hui. Et je n’ai pas non plus débuté en Formule 1 mais en Championnat du Monde des Rallyes."
"À l’époque, tout était plus petit et plus simple. C’est devenu plus complexe avec le temps et j’ai évolué avec."
"Je ne sais pas d’où vient ma passion pour le sport automobile, ma famille n’était pas si intéressée. D’où je viens, il y a très peu d’événements de sport automobile, voire aucun."
"Les gens sont plus portés sur le ski et d’autres choses. Mais j’avais juste une passion pour les voitures de course et j’ai demandé à mon père de m’emmener voir des courses de côte à proximité. C’est là que tout a commencé."