Le directeur de Haas F1, Günther Steiner, admet qu’il a été très frustrant pour lui de voir la performance en qualifications de l’équipe baisser pour des raisons indépendantes de leur volonté, après avoir réglé les problèmes de rythme de course qu’ils avaient l’an dernier.
Steiner pointe maintenant directement du doigt le moteur Ferrari, qui produit entre 50 et 80 chevaux de moins que le Mercedes F1 selon diverses estimations.
Lorsqu’on lui rapporte que le V6 italien est maintenant le dernier des 4 moteurs selon les analyses des données, Steiner n’est pas surpris en Hongrie.
"Cela nous met un peu hors des clous concernant nos attentes et c’est très frustrant," reconnait-il.
"Nous attendions beaucoup mieux en qualifications pour être honnête. Maintenant, que nous avons réglé notre rythme de course, il faut trouver un moyen d’aller plus vite sur un tour le samedi."
"Après les essais de Barcelone, nous nous attendions quand même à aller plus vite avec le moteur. Donc je ne suis pas vraiment heureux."
Le directeur de l’équipe américaine reconnait que la VF-20 peut aussi progresser dans ce domaine.
"Peut-être que l’an prochain on arrivera à avoir une voiture qui sait allier les deux ! Les performances en qualifications de 2019 avec le rythme de course de cette année. Nous allons y arriver à un moment, je l’espère."
"C’est juste frustrant parce qu’une mauvaise qualification nous place dans le trafic et nous réussissons à bien gérer nos pneus en course cette année. Mais ce sera difficile cette année avec ce qu’on nous donne..."