La FIA a récemment lancé un appel d’offres qui s’adresse à des fournisseurs de boîte de vitesses pour la Formule 1, qui peuvent être une équipe de F1 actuelle ou un fournisseur externe (tel que Xtrac), afin d’aller vers une standardisation d’une grande partie de cet élément à partir de 2021.
La Fédération estime, à juste raison, que cette partie d’une Formule 1 n’est plus différenciant dans les performances ou la fiabilité d’une monoplace depuis de nombreuses années maintenant. Il y a donc moyen de réduire les dépenses, notamment pour les plus petites équipes, mais surtout en vue de l’éventuelle introduction de budgets plafonnés.
Les équipes devraient accueillir cette nouveauté de manière positive à en croire Günther Steiner, le directeur de Haas F1.
"Il y a bien eu une proposition pour standardiser la boîte de vitesses pour 2021, mais il n’y a encore rien de décidé pour les règles techniques à venir pour cette saison en particulier," dit-il.
"C’est davantage un test pour voir si une boîte standardisée coûterait moins cher. L’idée est de voir combien cela coûterait et de comparer cela avec ce qu’une équipe de F1 dépense de son côté."
"Mais, pour l’instant, il n’y a rien de décidé dans le règlement de 2021."
A noter que Haas F1 ne conçoit pas sa propre boîte de vitesses puisque cela fait partie des éléments qu’elle achète à Ferrari.