Les discussions se poursuivent pour des changements de format des week-ends de Grand Prix dans le futur, notamment avec la possibilité de voir le calendrier atteindre 25 courses. Le directeur de Haas, Günther Steiner, pense qu’il est intéressant de condenser les week-ends.
"Il y a des discussions pour condenser le vendredi," confirme Steiner après la dernière réunion à Paris.
"Les discussions tournent autour de l’idée de ne rouler que le vendredi après-midi, en faisant les activités médiatiques le matin. Ce serait une bonne avancée, surtout avec un calendrier étendu."
En revanche, le format vu au Japon à cause du typhon ne serait pas viable, selon lui : "Cela a fait un dimanche très chargé. La journée est passée vite, on était tous très occupés et tout devait être fait très vite. Je ne pense pas que ça ait un effet sur notre personnel, ils se sont adaptés."
"Je dirais juste que c’était trop d’amusement pour une seule journée, en ayant à la fois les qualifications et la course sur la même journée, mais dans ces circonstances, c’était la bonne décision. Tout le monde a fait avec et c’était intéressant."
En attendant, la F1 se rend au Mexique ce week-end, ce qui ravit l’Italien : "C’est l’enthousiasme que nous réservent les gens, tant ceux du circuit que ceux qui viennent assister à la course. On se sent bien accueillis et tout est bien organisé. Je pense que tout le monde est heureux de la manière dont les choses sont organisées."
Il décrit les défis techniques qui attendent les équipes, sur le circuit le plus en altitude du calendrier : "Nous avons des défis de refroidissement. Avec l’altitude, il faut davantage refroidir les voitures."
"Il en faut beaucoup plus, et ça retire de l’appui aérodynamique, et on n’en a jamais assez. Il semble que nous souffrions toujours plus sur celui-là que les autres voitures. C’est notre plus gros défi, de trouver l’équilibre entre le refroidissement et l’appui."