Günther Steiner est sceptique quant aux difficultés rencontrées par la F1 et Silverstone pour établir un contrat pour 2020 et après. Selon le directeur de Haas, le circuit qui accueille actuellement le Grand Prix de Grande-Bretagne est impossible à remplacer.
"Commercialement, ça ne change rien pour nous" explique Steiner. "Émotionnellement, ça fait une différence. Silverstone est un classique et même si je suis le premier à dire que le commercial n’a aucun sens, à un moment, nous ne pouvons pas vivre sans les classiques."
"Pour moi, il doit y avoir un moyen de rendre Silverstone commercialement viable. Je ne comprends pas pourquoi ça ne serait pas possible, beaucoup de courses parviennent à le faire. J’espère qu’il restera, c’est une piste intéressante."
"Beaucoup d’équipes sont en Angleterre, il y a beaucoup de sport automobile en Angleterre. C’est la maison du sport automobile et il devrait y avoir des choses à mettre en place pour qu’il reste."
L’Italien pense aussi qu’aller de l’autre côté de l’Atlantique serait une riche idée : "Je parle en général pour la F1, ce serait intéressant d’avoir plus de courses aux États-Unis car c’est un marché en pleine croissance."
"Il y a un potentiel énorme, il y a une grande population et la F1 n’y est pas grande. Il est très important pour la F1 de se développer aux Etats-Unis. Pour Haas, ce n’est pas vraiment important. Gene Haas a créé cette équipe pour faire connaître sa marque dans le monde entier."
"Aux États-Unis, la part de marché de Haas dans le secteur des machines-outils est de plus de 50 %, de sorte qu’il n’y a pas grand-chose à y gagner. Mais globalement, si la F1 se développe aux États-Unis, c’est bon pour nous tous."