Renault F1 doit montrer un autre visage en cette saison 2020, même si les réglements de 2021 sont très attendus du côté de l’équipe française.
Jérôme Stoll, Président de Renault Sport Racing, en a bien conscience et il le reconnait aujourd’hui lors de la présentation qui a eu lieu à Paris.
"Pour l’écurie, 2020 est une année de transition. Nous voulons reprendre la dynamique positive des trois premières années ayant suivi notre retour et nous préparer au mieux pour la saison prochaine qui est pour toutes les écuries le début d’un nouveau cycle. Après avoir achevé notre phase de reconstruction, nous sommes plus déterminés que jamais à être prêt dès le départ à exploiter le meilleur du règlement technique de 2021."
Sur un ton plus positif, Stoll souligne l’engagement continu de la marque dans le sport.
"Cette année, Renault poursuit sa longue et fière histoire en Formule 1 en entrant dans une nouvelle décennie, notre sixième dans ce sport. C’est une période fascinante où nous continuons de nous développer sur des marchés déjà établis, tout en développant simultanément notre marque et sa notoriété dans des régions plus vastes comme la Chine et l’Inde, dans un contexte d’accélération de la transformation de l’industrie automobile," ajoute-t-il.
"Notre engagement en Formule 1 a permis de belles opérations marketing pour accroître la notoriété de notre marque et l’engagement autour de celle-ci. J’ai hâte de nous voir lancer de nouvelles activations avec le Groupe Renault et ses marchés cette saison, en particulier en soutien des lancements produits bénéficiant de la technologie E Tech inspirée de ce qui existe en Formule 1 depuis de nombreuses années. Notre présence dans le sport est aussi une opportunité unique pour tous les partenaires et sponsors de l’écurie de nouer des relations avec l’un des plus importants constructeurs mondiaux, et pour Renault de bénéficier de leur savoir-faire dans leurs domaines respectifs."
"2020 est aussi la dernière année des accords qui régissent les droits commerciaux de la Formule 1. Les nouveaux accords et règlements en négociation avancée doivent être une nouvelle opportunité pour Renault Sport Racing et Renault de participer à une compétition plus raisonnable."
Concernant les objectifs fixés, ils sont clairs : redevenir la meilleure des autres.
"J’ai toute confiance dans les équipes d’Enstone et Viry pour que cette nouvelle saison soit une année de reconquête de la 4ème place au Championnat Constructeurs mais surtout pour faire de ce nouveau chapitre règlementaire qui se prépare dès cette année, un terrain de succès pour l’écurie et la marque Renault."
"C’est une époque exaltante pour être en Formule 1, à nous d’en tirer le meilleur."