Lance Stroll a connu une saison 2023 très difficile, mais le pilote canadien a réussi à la terminer avec de bons résultats. Le pensionnaire Aston Martin F1 est heureux d’avoir retrouvé un bon niveau de performance, ce qui est passé par un travail pour retrouver la confiance et l’aisance au volant.
"Cela fait du bien de bien faire, c’est sûr" a déclaré Stroll. "Mais je savais que si je sentais que la plateforme fonctionnait bien pour moi, et que je pouvais conduire la voiture librement sans avoir à gérer et à contourner des choses qui me gênaient intrinsèquement dans la voiture, je serais à un bon niveau et j’obtiendrais le meilleur de moi-même."
"Et je sais que pendant quelques mois, avec les changements effectués, il y a eu des week-ends où je n’arrivais pas à me sentir libre dans la voiture et à donner le meilleur de moi-même. Parce que la voiture ne se comportait pas comme je le voulais."
"Et à ce niveau, lorsque vous avez ces problèmes, lorsque la voiture ne se comporte pas comme vous le souhaitez, et qu’elle n’est pas en accord avec votre style de pilotage, cela ne fonctionne pas."
"Et je pense que dans ces moments-là, vous ne pouvez pas douter de vous, vous devez juste savoir que lorsque la voiture sera là et qu’elle se comportera comme vous le voulez, tout se passera bien, et que lorsqu’elle ne sera pas là et qu’elle ne se comportera pas comme vous le voulez, ce sera plus difficile."
"C’est la F1, les pilotes sont tous de très haut niveau, vous ne pourrez jamais être compétitif si vous n’êtes pas à l’aise et confiant dans votre voiture, si vous ne pilotez pas librement et si cela fonctionne. C’est ma perception de la situation."
Manque de "réussite" plutôt que de chance
Stroll pense avoir manqué de réussite, même s’il ne veut pas parler uniquement de malchance : "Oui, la saison a été marquée par beaucoup de malchance, beaucoup d’occasions manquées. Je n’aime pas utiliser les mots malchance, mais je pense plutôt à des occasions manquées. Mais je pense que c’est de la malchance quand je pense aux échecs."
"Nous avons eu des courses comme la course en Arabie saoudite, un problème de moteur, la qualification à Monaco. Avec les dégâts sur la voiture en Q2 et le départ en milieu de peloton à Monaco, vous perdez votre week-end. Je repense à des courses comme Suzuka, où nous avons fait une bonne course et où l’aileron arrière s’est cassé."
"A Zandvoort, nous avons manqué l’arrêt au stand quand la pluie est tombée, nous sommes restés en piste, c’était une mauvaise décision. Nous étions bien placés pour marquer de gros points. Mais je pense que cela fait partie de la saison."
Ne pas "se concentrer sur le passé"
Le Canadien essaie de ne pas se focaliser sur ses mauvaises courses, car il pense que c’est la pire chose à faire pour ne pas se sortir des mauvaises dynamiques.
"Parfois, cela va dans votre sens, parfois non. Et je pense que tant que vous essayez de rester présent et de vous concentrer sur un week-end à la fois, toutes ces choses qui vont mal peuvent changer très rapidement lors de la course suivante, et elles vont toutes bien."
"Et si vous n’êtes pas totalement présent et que vous vous concentrez sur le passé, sur tout ce qui s’est passé, vous manquez parfois ces opportunités lorsqu’elles se présentent à nouveau. Et ce n’est pas bon. Je pense qu’il s’agit vraiment d’être présent."
"Il s’agit vraiment de prendre les courses une par une et d’accepter qu’il peut y avoir des montagnes russes parfois. Et ce n’est pas toujours fluide, ce n’est pas toujours facile, je suppose que c’est ce qu’est la course."