Lance Stroll dispose cette année d’une voiture très compétitive, la Racing Point RP20 et le Québécois peut donc viser de très bons résultats à chaque week-end.
Il occupe actuellement lea 5e place du championnat, avec 40 points, égalant au bout de 6 courses son record personnel de sa saison de débutant avec Williams, en 2017.
"C’est une année assez folle, mais c’était bien de recommencer. J’adore ça. C’est une excellente saison pour le moment. La RP20 est agréable et c’est un plaisir de la piloter," admet le Canadien.
"C’est formidable d’être là où nous sommes, nous avons un package très compétitif, nous avons marqué de bons points jusqu’à présent, donc un début de saison positif."
"Nous savions à Barcelone lors des essais hivernaux que nous avions un package solide, mais c’est toujours relatif aux autres, donc vous ne savez jamais vraiment avant la première course. Lorsque nous sommes arrivés en Autriche, nous savions que nous avions une voiture performante et nous avons confirmé."
Cette RP20 s’attire toutefois les foudres de nombreuses équipes avec des réclamations portées sur un élément, les écopes de freins, un Cheval de Troie destiné à attaquer toute la méthodologie suivie par Racing Point pour copier la Mercedes W10. Stroll est-il déconcentré ou inquiet ?
"Non, en piste, je suis là pour faire un travail et je suis très motivé pour le faire. Quand je ne suis pas en piste, j’essaye généralement de me déconnecter et de me détendre, j’oublie un peu la course. Il s’agit de compartimenter cela. En fin de compte, je suis ici parce que piloter c’est ce que j’aime faire. La politique ce n’est pas mon truc."
L’autre sujet d’inquiétude pourrait être sa place, à terme, au sein de l’équipe rachetée par Lawrence Stroll et qui s’appellera Aston Martin l’an prochain. Lance admet que son père lui met beaucoup de pression mais il semble encore avoir sa confiance.
"En F1, vous ne cessez jamais d’apprendre. Je ne pense pas qu’il y ait jamais eu un moment, en piste, où je me sois senti complètement au top. J’essaie toujours de progresser en tant que pilote de course. J’ai beaucoup plus d’expérience maintenant que lorsque j’ai commencé et j’ai le sentiment d’être bien plus à l’aise mais je recherche toujours ce que je peux faire de mieux."