La légende allemande de la course automobile Hans-Joachim Stuck a critiqué certains des derniers événements en Formule 1.
Eurosport Allemagne a interrogé l’ancien pilote de F1 de 72 ans sur les suggestions que la FIA devrait introduire certaines règles pour tenter de freiner les dominations totales en F1.
"Je pense que ce serait totalement injuste," a déclaré Stuck.
"C’est beaucoup plus important pour la FIA de mieux s’organiser et de se débarrasser des problèmes stupides comme la voiture de sécurité sous la pluie."
"Commencer des courses derrière la voiture de sécurité, c’est se moquer des gens. Certains de mes amis se sont sentis dupés après le Sprint lancé derrière la voiture de sécurité à Spa Francorchamps."
En ce qui concerne les projets sur la durabilité en F1, Stuck dit qu’il est irresponsable que les carburants synthétiques n’alimentent pas déjà les voitures.
"Pourquoi cela n’est-il pas le cas depuis longtemps ? La Formule 1 doit toujours jouer un rôle de pionnier."
"Nous pouvons déjà convertir des voitures classiques pour qu’elles fonctionnent avec du carburant synthétique, alors pourquoi pas la Formule 1 ? Quel genre de club est-ce ? Je trouve cela difficile à croire."
Il a également critiqué le fait qu’une nouvelle équipe potentielle comme Andretti-Cadillac reçoive un refus à une entrée en F1 à partir de 2025.
"Si la FIA se plie à la volonté des équipes qui sont contre de nouvelles équipes comme ça, alors je me demande : est-ce que cela se serait passé sous Jean Todt ?"
Stuck a déclaré que la F1 avait évidemment besoin de nouvelles équipes, car il y a "une dizaine de pilotes qui méritent d’être sur la grille et qui ne trouvent actuellement pas de baquets".
L’un d’eux, a-t-il dit, est son compatriote allemand Mick Schumacher.
"Il apprendra certainement beaucoup chez Mercedes mais comment pourra-t-il retrouver un cockpit ? Cela reste à voir."
"Si vous ne pouvez pas vous montrer et faire vos preuves dans la course, vous êtes malheureusement très vite hors de vue du public."
"Il devrait montrer ses compétences dans une voiture qu’il mérite et avec un patron d’équipe décent. Pas quelqu’un comme Gunther Steiner, qui ne sait pas diriger et aider les gens."