Chargement ...

Tanabe se félicite de la fiabilité parfaite de Honda en F1

Après des années difficiles sur ce plan

Chargement ...

En 2020, Honda a été le seul motoriste à ne pas prendre de pénalités au cours de la saison de F1. Un témoignage d’une fiabilité retrouvée qui a longtemps fait défaut au fournisseur, dont le directeur technique, Toyoharu Tanabe, se félicite des progrès réalisés.

"Après le retour de Honda en F1 en 2015, nous avons connu des moments très difficiles, mais nous avons aussi beaucoup appris, et notre bonne fiabilité l’année dernière est due aux leçons apprises auparavant" note Tanabe.

"Nous avons changé beaucoup de choses sur le moteur de cette année, mais notre expérience en termes de fiabilité a été appliquée à cela. La performance et la fiabilité sont toujours un équilibre très subtil et nous espérons maintenir cet équilibre cette année."

Tanabe espère se maintenir dans le bon peloton cette année avec AlphaTauri : "L’année dernière, la compétition de milieu de peloton a été plus difficile que les années précédentes et un très petit écart de performance pourrait faire une grande différence dans les résultats."

"C’est formidable que Pierre Gasly ait pu gagner à Monza et, dans l’ensemble, nous avons eu une excellente année avec la Scuderia AlphaTauri. Nos rivaux progressent également et ce sera donc une autre année de compétition serrée, mais nous sommes sûrs que Honda et AlphaTauri ont progressé."

"Nous sommes maintenant vraiment une équipe, forte et unie. Le soutien et la coopération d’AlphaTauri ont joué un rôle clé pour permettre à Honda de devenir compétitif à l’ère de l’hybride et nous l’apprécions vraiment. Ce serait formidable si nous pouvions faire encore mieux au cours de notre dernière année ensemble."

Avec Yuki Tsunoda, Honda aura cette année un pilote qu’il a soutenu en Formule 1, ce qui réjouit également Tanabe : "Nous sommes très heureux qu’un pilote soutenu de longue date par Honda fasse ses débuts en F1 avec la Scuderia AlphaTauri.

"Il sera le premier pilote japonais sur la grille de départ depuis Kamui Kobyashi il y a sept ans. Je m’attends à ce qu’il rencontre des situations et des difficultés qu’il n’a jamais connues auparavant. Cependant, il s’est adapté très rapidement en F3 et en F2 et a bien progressé, je pense que ce sera pareil en F1."

"Il sera au centre de beaucoup d’attention, surtout au Japon, ce qui lui mettra peut-être un peu plus de pression, mais j’espère qu’il continuera à utiliser son style de course agressif en F1. Honda fera tout ce qui est en son pouvoir pour le soutenir."

Chargement ...

«Schumacher : ’Faux’ de dire que je ne peux pas réussir mes débuts

Alesi et Arnoux au volant de la Ferrari 312 B3 au Grand Prix de Monaco Historique»

RB F1 Team - Visa Cash App


>Comment les pilotes ont-ils géré les qualifications à 7h30 du matin ?

>RB F1 marque six points, Tsunoda regrette le drapeau rouge malchanceux

>Tsunoda signe sa meilleure qualification en F1 avec une troisième place

>Lawson est ’ravi’ d’être huitième, Tsunoda ’surpris’ d’être 18e

>Visa Cash App RB adoptera un nom officiel plus clair en 2025

+ sur RB F1 Team - Visa Cash App

Honda


>Officiel : La FIA sanctionne Alpine F1 et Honda pour infraction au Règlement Financier

>Honda : Tsunoda a le potentiel pour être promu chez Red Bull

>Tsunoda loue le soutien de Honda, mais suivra-t-il chez Aston Martin F1 ?

>Honda accueillerait ’favorablement’ Tsunoda chez Aston Martin F1

>Aston Martin F1, Honda et Alonso ont déjà un bel atout pour 2026

+ sur Honda

Info Formule 1


>Comment les pilotes ont-ils géré les qualifications à 7h30 du matin ?

>Horner : Red Bull doit ’regarder les faits’ concernant la place de Perez

>Stella : La McLaren était ’imprévisible’ sous la pluie au Brésil

>Après des ’mauvaises courses’, Hamilton a ’hâte d’être à Noël’

>Pirelli : Les deux pneus pour le mouillé ont été ’à la hauteur’

+ d'infos Formule 1