L’affaire de la Mercedes rose de Racing Point est maintenant officiellement terminée selon Jean Todt, le président de la FIA, présent à Monza ce week-end.
Racing Point et Ferrari ont retiré leur appel de la décision des commissaires ce dimanche suite aux dernières discussions qui ont réuni la FIA et les 10 équipes pour trouver comment réécrire le règlement afin d’éviter les copies plus ou moins directes de F1 à l’avenir.
"Cette histoire a permis de mettre en lumière un manque de clarté dans les règlements, ce à quoi nous avons décidé de remédier pour 2021," explique Todt.
"Le document a été signé hier par toutes les équipes."
Todt ajoute toutefois qu’il n’a pas été convaincu par certains qui auraient tenté de prouver que la copie était impossible à contrôler et que c’était en plus bon pour la Formule 1 pour que toutes les équipes convergent en termes de performance.
"En Formule 1, nous avons 10 voitures différentes, qui sont pourtant le résultat d’un même jeu de règles pour tout le monde. Cela doit permettre aux équipes de se démarquer."
"Enfin, en 2022, la F1 sera moins chère, simplifiée, avec plus de dépassements grâce à une refonte totale de l’aérodynamique. Chacun doit concevoir sa monoplace et nous aurons des résultats différents. Cependant je m’attends vraiment à ce que le spectacle soit amélioré."