La F1 a procédé à une modification du règlement pour 2023, sur les planches des monoplaces. L’objectif était ainsi de limiter le marsouinage, et Nikolas Tombazis, le directeur technique de la discipline, est confiant quant au résultat de ces nouveautés.
"Je n’ai aucun doute sur le fait que nous avons fait ce qu’il fallait" assure Tombazis.
"Nous avons essayé de trouver une solution pragmatique, à court terme, et une solution à moyen terme. Cela ne le dissipera pas complètement, mais ce sera une étape de réduction."
Mais les voitures ne seront pas beaucoup plus lentes, avec une capacité d’évolution très importante.
"Pas trop. J’aurais pensé qu’elles perdraient environ 15 à 20 points d’appui, ce qui correspond peut-être à environ une demi-seconde, ou quelque chose comme ça. Peut-être. Mais bien sûr, le développement va probablement dépasser ça."
Tombazis révèle avoir été sujet à des critiques sur le marsouinage, mais assure qu’il était impossible de le prédire.
"Cela a pris tout le monde un peu par surprise. J’ai eu droit à quelques commentaires suffisants de la part de certaines personnes de nos spécialistes de l’histoire mais en réalité, personne n’avait prédit cela correctement."
"Mais une fois que la façon dont le problème se produit a été assez bien comprise, nous avons pris certaines mesures et, entre-temps, les équipes ont également beaucoup appris à ce sujet. Je pense que globalement, oui, il y a clairement eu un changement massif depuis Bakou, par exemple, quand on sait ce qui s’est passé."
"Je pense que le phénomène va être réduit de manière inhérente avec les changements. Mais il faudra voir si nous nous serons suffisamment éloignés de la limite ou si nous y plongerons de temps en temps."