Les louanges continuent à pleuvoir pour Honda, autant du côté de Red Bull Racing que de Toro Rosso.
Aujourd’hui, c’est le nouveau directeur technique de Faenza, Jody Egginton, qui tient à souligner la performance du moteur japonais dans la STR14 lors des essais privés de Barcelone.
Pour celui qui remplace James Key (parti chez McLaren), "c’est un sans faute" pour Honda jusqu’à présent en 2019.
"Du côté du moteur, lors de ces essais, il n’y a pas eu un seul souci. Cela doit être dit : ça a été fantastique," dit-il.
"L’an dernier, nous avons changé souvent de moteur pour les raisons que vous connaissez. Il y a eu des soucis de fiabilité au début puis il a été décidé d’aider Honda à développer son moteur parce que de grands pas en avant étaient faits du côté de la performance à l’usine. Nous avons pris des pénalités pour qu’ils puissent tester plusieurs composants, afin de progresser encore."
Cette stratégie se révèle payante aujourd’hui selon Egginton.
"Si on compare notre situation à celle de l’an dernier, et ce n’était pas un désastre non plus, nous sommes déjà en bien meilleure position. Honda travaillait déjà fort. Notre équipe se sent bien préparée pour Melbourne grâce à ça."
"Il faut souligner, pour être juste, que c’est aussi le cas pour tous les motoristes. Il y a eu peu de problèmes de moteur cet hiver, en général. C’est en tout cas un gros pas en avant pour tout le monde, cela signifie beaucoup de kilomètres. Les Formule 1 de cette saison semblent déjà bien fiables."