La situation des pilotes affiliés à Red Bull pose des questions depuis de nombreuses années. La promotion rapide de Daniil Kvyat en 2015, tout comme celle de Pierre Gasly en 2019, et leur rétrogradation soudaine, a imprimé une nouvelle méthode au sein des deux équipes, Red Bull et AlphaTauri.
Franz Tost, directeur de l’équipe italienne, juge tout de même que les pilotes peuvent réussir chez Red Bull, même si Alex Albon s’y est aussi cassé les dents. L’Autrichien juge toutefois qu’un pilote en recherche de repères a besoin de trois saisons avant d’être promu, ce qui n’arrive jamais dans les faits.
"Nous n’avons pas de potion magique, car il y a aussi des pilotes qui réussissent chez Red Bull" rappelle Tost. "On pense notamment à Max Verstappen, Daniel Ricciardo ou Sebastian Vettel. Parfois, les changements ne se font pas comme prévu."
"Le fait que Vettel soit allé chez Ferrari signifie que Kvyat a dû aller chez Red Bull après seulement un an. Cependant, je continue à affirmer que les pilotes ont besoin de trois ans chez AlphaTauri pour survivre à Red Bull."
"Red Bull Racing est à un tout autre niveau, puisqu’ils courent pour les victoires et visent le titre mondial. Ils doivent être au sommet du championnat, donc le pilote doit avoir de l’expérience pour participer à ce combat."
"Gasly a également dû faire cette transition soudainement après le départ de Ricciardo et si quelques ingrédients ne sont pas bons, les talents peuvent être dépassés. Si vous n’êtes pas mentalement à 100%, vous risquez de ne pas réussir."
Tost estime que cet aspect impitoyable est toutefois logique puisque la F1 est le pinacle du sport automobile : "La Formule 1 est un sport de haut niveau et vous pouvez y survivre ou y tuer votre carrière."
"Vous devez sortir de la misère lorsque les choses ne vont pas bien pendant un certain temps. Vous ne pouvez pas toujours espérer que tout se passe parfaitement, mais c’est comme ça."