Honda, Porsche et peut-être même Ford sont peut-être sur le point de surprendre le monde de la Formule 1 en s’inscrivant auprès de la FIA grâce aux nouvelles règles moteur pour 2026.
Bien que certains pensent que la décision potentielle de Honda va dans le sens d’une collaboration plus approfondie avec Red Bull, la marque autrichienne semble déterminée à conserver le contrôle total de sa nouvelle filiale de moteurs Red Bull Powertrains. Mais elle recherche toujours activement un partenaire pour la partie hybride.
En effet, la filiale a adhéré aux règles 2026 de la FIA en tant que nouveau fournisseur de moteurs mais ne dispose pas du savoir-faire nécessaire pour la partie électrique. Selon les dernières informations qui circulent, Ford serait désormais très intéressée par une collaboration avec Red Bull sur l’hybride. Une délégation américaine est attendue à Milton Keynes dans les prochains jours.
Les discussions avec Honda ne sont toutefois pas terminées car Helmut Marko doit encore se rendre au Japon pour une décision finale. Honda pourrait aussi faire cavalier seul avec un projet complet et une autre équipe de F1, AlphaTauri.
Enfin, il y a encore des rumeurs dans le paddock selon lesquelles Porsche est toujours en pourparlers avec des équipes pour rejoindre potentiellement Audi sur la grille en 2026.
McLaren et Porsche ont eu une relation passée fructueuse en Formule 1 dans les années 80 et les discussions seraient toujours en cours. Zak Brown n’a pas fermé la porte à Abu Dhabi à un changement, estimant que "devenir une équipe d’usine est un avantage mais 2026 était encore loin" et qu’en attendant "McLaren est très satisfaite de Mercedes".