Troisième force du plateau ce dimanche à Monza, Mercedes F1 a logiquement ramené les cinquième et sixième places du Grand Prix d’Italie alors que les Red Bull et les Ferrari étaient intouchables sur ce tracé.
Toto Wolff, le directeur de l’écurie allemande, a ainsi livré son analyse de l’épreuve et des prestations de George Russell et Lewis Hamilton.
"La course a été assez riche en incidents pour nous et nous avons maximisé les points qu’il y avait. Mais comme toujours, nous devons faire attention à ne pas être trop heureux de terminer cinquième et sixième. En y repensant, je pense que les deux pénalités infligées aux pilotes étaient justes, mais heureusement, ils ont tous les deux fait un excellent travail pour s’assurer qu’ils n’avaient pas de conséquences sur les positions d’arrivée ; ils ont tous les deux pris cela sur le fait, ils ont baissé la tête et ont continué à courir."
"Nous savons que ces circuits à faibles appuis ne sont pas notre point fort, et en fait je pense que nous avons progressé tout au long de la saison, de Bakou à Spa et jusqu’ici. La prochaine course aura lieu à Singapour, où nous retrouverons un fort coefficient d’adhérence et où nous nous rapprocherons un peu plus de notre objectif. Il sera important pour nous de maximiser cette opportunité lorsqu’elle se présentera."
Andrew Shovlin, le responsable de l’ingénierie en piste chez Mercedes F1, estime que le résultat obtenu par son équipe est tout à fait logique vu le contexte.
"Nous étions la troisième équipe la plus rapide aujourd’hui, donc les cinquième et sixième places étaient le mieux que nous pouvions obtenir. La voiture n’a tout simplement pas le rythme de la Ferrari à ce faible niveau d’appuis. Heureusement, sur les circuits normaux, la lutte est beaucoup plus serrée, mais cette fois-cii, il s’agissait de limiter les dégâts et l’équipe et les pilotes ont fait du bon travail pour minimiser notre perte de points au championnat des constructeurs."
"Les conditions chaudes ont rendu les pneus difficiles et si vous deviez défendre ou attaquer, faire un arrêt unique devenait marginal. Nous nous attendions à une course difficile pour les pneus, normalement notre voiture prend soin des pneus arrière, mais depuis vendredi, nous avons eu du mal à garder les températures basses, nous glissions un peu trop."
"Cela dit, nous avions au moins le rythme et la vitesse en ligne droite pour gagner quelques places à la fin avec Lewis. Nous étions loin de menacer le podium, alors nous attendons avec impatience Singapour où nous espérons être en mesure de nous battre pour les points les plus importants."