Yuki Tsunoda (à gauche sur la photo) est le plus petit pilote en Formule 1 actuellement avec 1,59 mètre. Cela représente 18 centimètres de moins que Pierre Gasly (à droite), son équipier chez AlphaTauri. Un petit gabarit vaut aussi un poids réduit, mais le Japonais n’y voit pas un grand avantage.
"Pour moi, il y a un léger avantage mais pas un grand" a déclaré Tsunoda. "Surtout dans les catégories junior, parce que la FIA décide où vous devez mettre les lests pour la répartition du poids."
En effet, le pilote et son baquet doivent peser 80 kilos, et c’est la fédération qui place les lests autour du baquet : "Vous ne pouvez pas choisir l’endroit où vous voulez les mettre, donc il y a un tout petit avantage, mais ce n’est pas beaucoup."
Rappelant qu’il a aussi dû avoir un pédalier sur-mesure, Tsunoda assure que sa petite taille n’est pas non plus un avantage aérodynamique : "Je ne vois pas trop de différence car les Formule 1 actuelles, surtout l’AlphaTauri, sont faites pour les grands."