Honda affirme qu’aucune décision n’a été prise quant à savoir si Yuki Tsunoda quittera la famille Red Bull l’année prochaine.
À Bahreïn, la relation de Tsunoda avec son coéquipier Daniel Ricciardo a mal commencé en 2024 lorsque le pilote japonais a perdu son sang-froid à cause d’un ordre d’équipe.
Koji Watanabe, patron de HRC, partenaire moteur de Red Bull Racing et RB F1, admet qu’il n’est pas encore clair si Tsunoda sera toujours soutenu par Red Bull au-delà de 2024.
"Ils (Red Bull) seront avec nous jusqu’en 2025, donc si Yuki est un pilote capable de gagner, bien sûr, ils le voudront chez eux."
"Lors de mes réunions régulières avec Red Bull, on me dit que cela dépend de la performance cette année. Ils ont des attentes élevées, et pour être à la hauteur, à mon avis, il faut un podium."
"Bien sûr, le mot ’podium’ n’a pas été mentionné, mais je crois que pour accéder à la meilleure équipe, il faut performer à ce niveau, et je crois qu’il peut le faire."
Cependant, il semble plus que probable que Red Bull donnera à Liam Lawson, impressionnant lors de ses piges de remplacement en 2023, ses débuts à temps plein en F1 chez RB l’année prochaine.
Cela coïncide avec des rumeurs selon lesquelles Honda, étant donné la fin imminente de sa collaboration avec Red Bull et RB, et le passage à un nouveau partenariat d’usine avec Aston Martin pour 2026, pourrait voir Tsunoda faire également le même pas vers les Verts.
"Je n’y ai pas pensé," insiste Watanabe.
"J’ai dit à Yuki que je voulais qu’il fasse ’son truc’ sans être lié à Honda. Ce n’est pas parce que nous travaillons en partenariat avec Aston Martin à partir de 2026 que les pilotes formés par Honda doivent aller chez Aston Martin."
"L’important est que les pilotes formés par Honda réussissent, quelle que soit l’équipe pour laquelle ils travaillent. Mais ce serait génial si nous étions dans la même équipe."