Yuki Tsunoda n’est pas rassuré après avoir parcouru la piste de Losail à pied. Le pilote AlphaTauri craint que les vibreurs, déjà jugés agressifs en 2021, soient rudes pour les mécaniques, et notamment les planchers de F1 qui roulent près du sol.
"Il semble qu’ils aient opté pour des vibreurs agressifs" a déclaré Tsunoda, qualifiant les bordures de "destructeurs de planchers. Il y a toujours une histoire avec les limites de la piste, mais ils ont rendu les vibreurs encore pires car lorsque vous dépassez la ligne, vous allez avoir une pénalité appropriée, à savoir un risque élevé d’endommager la voiture."
Il explique que les problèmes sont le passage entre le vibreur et la piste, et l’arrière de la bordure, conçus avec un composé rugueux : "C’est le passage entre le trottoir et la sortie de piste. Rouler sur le trottoir ne posera pas de problème, mais une fois que vous vous éloignez du vibreur, vous aurez l’impression de glisser complètement."
"Ce n’est pas du tout lisse, et surtout ici, avec des virages à grande vitesse où la voiture est très basse, ce sera difficile. Même une seule fois sera coûteuse, je pense. J’étais dans le simulateur le mardi et les photos sont arrivées le même jour. Les images étaient vraiment agressives et tous les ingénieurs s’en inquiètent."
Tsunoda est convaincu qu’AlphaTauri, qui pointe au dernier rang avec 5 points, peut aller chercher la septième place de Haas F1, qui a inscrit 21 unités : "Je pense que c’est encore possible. C’est encore stable et beaucoup de choses peuvent encore se produire."
"Si nous sommes capables de faire au mieux, je pense qu’il y a encore une chance, et la septième place est encore possible. Il est évident que nous devons d’abord être neuvièmes avant d’être septièmes. Mais je pense qu’il y a plus de matière que dans la première moitié pour se battre pour ces points. Je suis optimiste."
"Nous nous sentons bien avec la voiture, nous avons fait un pas en avant et lors des dernières courses, nous nous sommes battus juste en dehors ou dans les points. Nous sommes capables de montrer de bonnes performances à basse et haute vitesse. Nous avons encore trop de traînée, donc nous avons du mal avec la vitesse en ligne droite."