Chargement ...

Tsunoda estime avoir ’gâché’ le potentiel de l’AlphaTauri à Imola

"J’ai trop attaqué même si je n’avais pas à le faire"

Chargement ...

Yuki Tsunoda a reconnu avoir trop voulu tirer de performance de l’AlphaTauri à Imola, ce qui l’a mené à l’accident en Q1. Le Japonais pense qu’il aurait dû être plus prudent, compte tenu des performances de sa monoplace tout au long du week-end.

"La Q1 était totalement de ma faute" regrette Tsunoda. "Quand je vois la performance globale de la voiture pendant le week-end, je l’ai gâchée et je n’avais pas à autant attaquer. Je ne sais pas pourquoi, j’ai trop attaqué même si je n’avais pas à le faire. Je suis sorti de piste et c’était une erreur de ma part."

Cet accident le frustre beaucoup plus que la pénalité pour avoir dépassé les limites de la piste, à un moment où son week-end était déjà ruiné : "Le rythme était là, j’ai presque dépassé Lewis [Hamilton]. Le rythme était là, mais je me suis compliqué les choses."

"Pour les limites de la piste, dans la position où j’étais, je m’en foutais un peu pour être honnête. J’étais juste frustré et je voulais aller aussi vite que possible. J’ai eu la pénalité car je l’ai fait encore et encore, et ce n’était pas une bonne chose."

"Dans le futur, c’est de l’apprentissage pour moi. Je dois être constant pour être plus concentré. Jusqu’au drapeau rouge, j’étais bien concentré mais j’ai perdu un peu cette concentration après l’interruption, et ce sera une clé à l’avenir."

"Quand je fais des erreurs, j’ai toujours du mal à dormir. Franz m’a dit ’ne t’inquiète pas, c’est l’apprentissage’ et la plupart des rookies font exactement la même chose au moins une fois dans leur première année. Je vais juste en tirer les leçons et ne pas le faire la prochaine fois."

Chargement ...

«Steiner : Nos pilotes reçoivent ’un torrent d’informations’

Officiel : Les Qualifications sprint adoptées en F1, le format dévoilé»

RB F1 Team - Visa Cash App


>Lawson fait son mea culpa et cherche un bon équilibre dans son approche

>RB F1 va recevoir le train arrière de la Red Bull RB20

>Lawson se souvient des intimidations de Tsunoda en 2019

>Tsunoda : ’J’aurais pris la tête’ sans le drapeau rouge

>Albon prévient Lawson quant à une titularisation trop rapide chez Red Bull

+ sur RB F1 Team - Visa Cash App

Info Formule 1


>Le GP de Las Vegas a ’deux ou trois fois plus de valeur’ que prévu

>Montoya conseille à Red Bull de reprendre Sainz à Williams F1

>Le PDG de Liberty Media va quitter son poste en fin d’année

>Commission F1 : Quelques changements pour 2025, les règles 2026 se finalisent

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

+ d'infos Formule 1