Après s’être arrêté une première fois en bord de piste à Zandvoort pour avoir ressenti un problème sur son AlphaTauri, Yuki Tsunoda retournait aux stands pour que son équipe puisse intervenir, mais il s’arrêtait une nouvelle fois en piste quelques instants après et entrainait l’intervention de la voiture de sécurité virtuelle.
Cet incident favorisait Max Verstappen, qui bénéficiait ainsi d’un arrêt ’gratuit’ qui lui permettait de repartir devant les Mercedes F1, et certains spectateurs s’imaginaient alors une théorie du complot orchestrée par l’équipe Red Bull et sa stratégiste, Hannah Schmitz.
Le Néerlandais prenait la défense de Schmitz alors que cette dernière recevait de nombreux messages de haines sur les différents réseaux sociaux, et Tsunoda lui-même ne comprend pas comment certaines personnes ont pu s’imaginer un tel scénario.
"Les fans sont toujours prêts à créer des histoires," a déclaré le pilote japonais au sujet des théories.
"J’ai ressenti quelque chose d’étrange à l’arrière de ma voiture, je pensais d’abord qu’il s’agissait du pneu. L’équipe me disait à la radio de stopper la voiture en bord de piste. C’est donc ce que j’ai fait."
"Mais l’équipe me disait alors qu’elle ne voyait aucun problème. C’est pour ça que nous sommes repartis après avoir changé le pneu, mais je ressentais à nouveau le problème. Je le faisais savoir à l’équipe et c’est pourquoi ils me demandaient de m’arrêter."
"C’est un fait : il y avait un problème sur la voiture et nous avons confirmé plus tard qu’il s’agissait d’un souci lié au différentiel."
"La situation a bien sûr rendu cela un peu confus mais il n’y a aucune raison de sa plaindre de mon équipe, de moi-même ou même de Red Bull, c’est vraiment une histoire folle."
"J’avais en plus l’opportunité de jouer les points, j’étais en bonne position. Il n’y a donc aucune raison de croire à ça."
Tsunoda peut-il comprendre que certains fans aient pu croire à la théorie du complot vu la situation ? Sa réponse parle d’elle-même...
"Je ne sais pas et je m’en fiche. En fait, j’aimerais leur demander de faire un scanner afin de savoir ce qui ne fonctionne pas dans leur cerveau."
"Red Bull Racing et la Scuderia AlphaTauri sont deux équipes complètement différentes. Bien sûr, ce n’est pas aussi différent qu’entre les autres équipes, mais ce sont deux entités différentes. Nous sommes en Italie, ils sont au Royaume-Uni. Nous évoluons dans des domaines très différents."