Chargement ...

Tsunoda : Nous survivons en attendant des évolutions

Les budgets capés sont très contraignants pour les équipes

Chargement ...

Actuellement 7e du championnat des constructeurs avec 17 points marqués, AlphaTauri ne perd pas espoir de pouvoir se mêler à la lutte du milieu de tableau face à McLaren F1, Alfa Romeo ou encore Alpine F1.

Mais Yuki Tsunoda reconnait que ce ne sera pas facile. Le Japonais, qui reste sur une 10e place à Barcelone, a conscience des manques de son équipe comparé aux saisons précédentes.

"Nous sommes dans une position difficile," admet Tsunoda. "Nous voulons bien sûr nous battre en haut du peloton, au niveau de Haas F1 ou d’Alfa Romeo, mais actuellement notre voiture vaut ce qu’elle vaut. En attendant, nous survivons et essayons de marquer un maximum de points."

Des évolutions sont prévues pour l’AT03, mais les budgets plafonnés contraignent les équipes à bien réfléchir avant d’amener la moindre nouveauté. Comme l’explique Tsunoda, AlphaTauri n’amènera donc rien qui n’entraine pas de changement important.

"Nous ne voulons pas de petites évolutions, notamment en raison des budgets capés. Nous ne pouvons pas nous permettre d’apporter quelque chose à chaque course, autrement nous n’aurons plus d’argent. Nous allons donc préparer de grosses évolutions et j’espère qu’elles fonctionneront. Mais d’ici là ce sera de la survie."

Chargement ...

«Gasly s’est amusé des problèmes de carburant froid...

Perez a ’trop facilement’ accepté les consignes d’équipe de Red Bull»

RB F1 Team - Visa Cash App


>Tsunoda : RB F1 a ’retourné la situation’ tout au long du week-end

>Horner est prêt à revoir les duos de pilotes chez Red Bull Racing et RB F1

>Les pilotes RB F1 visent la Q3 après une journée ’positive’

>RB F1 ne devrait pas ’avoir du mal’ comme en 2023 à Las Vegas

>Bayer : RB F1 a reçu des offres ’de plus d’un milliard’ de dollars

+ sur RB F1 Team - Visa Cash App

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1