Les courses de qualification sprint en Formule 1 se dérouleront cette année une fois que les points de blocage autour du plan prévu seront résolus.
La F1 est impatiente d’introduire le nouveau format à titre d’essai lors de trois manches du calendrier F1 2021, à Silverstone, à Monza et à Interlagos
Selon la proposition, les qualifications auront lieu le vendredi, et fixeront l’ordre de départ pour une course courte samedi, appelée Qualification Sprint, qui décidera de la grille pour le Grand Prix.
Cependant, les équipes sont désireuses d’obtenir des garanties de la part de la F1 qu’elles seront indemnisées pour tous les frais résultant des dommages encourus dans les courses supplémentaires.
Andreas Seidl, directeur de l’équipe McLaren, pense qu’une solution est en vue.
"Il existe de nombreuses façons de résoudre les discussions en cours. Comme toujours, ce n’est pas si facile de mettre les équipes opportunistes et tout le monde sur la même longueur d’onde, mais je suis convaincu que nous trouverons une solution au cours de ce week-end et que nous pourrons simplement continuer et nous concentrer sur sa mise en œuvre."
Certaines équipes de F1 auraient demandé un arrangement semblable à une police d’assurance pour les couvrir financièrement en cas d’accident majeur survenant lors d’une qualification sprint. D’autres souhaitent tout simplement 3 millions de dollars en plus ajoutés au plafond. Ce qui est tout bonus si aucun incident ne survient, notamment pour les équipes qui roulent devant et sont moins touchées par les accidents.
"Nous avons un accord avec la Formule 1 selon lequel c’est à eux de communiquer à ce sujet," répond Seidl lorsqu’on lui demande quelle solution verra le jour.
"Il y a des discussions en ce moment. Encore une fois, nous apprécions les propositions qui sont sur la table et nous les soutiendrons."