Le Grand Prix de Hongrie d’Alpine F1 n’était pas très bien engagé avec une double élimination en Q2, et il a tourné au cauchemar quand une réaction en chaîne, causée par une touchette entre Guanyu Zhou et Daniel Ricciardo, a projeté Esteban Ocon sur Pierre Gasly, causant l’abandon des deux pilotes de l’équipe.
Ocon révèle qu’à l’atterrissage après son passage par dessus Gasly, le baquet de son Alpine s’est cassé en deux : "Ca va pour l’instant à chaud. Le siège a cassé en deux avec l’impact, donc c’était violent quand je suis retombé au sol. Je vais être vérifié par mon physio et par les docteurs donc il ne devrait pas y avoir de problème."
"Je me suis complètement enfoncé dans la voiture et j’ai pensé que c’était la suspension arrière qui était cassée parce que la voiture se comportait très mal, évidemment, après autant de dégâts. Mais non, c’était en fait le siège qui s’était cassé, ce qui a changé ma position."
"Je suis déçu de faire si peu de tours, se faire rentrer dedans au premier virage c’est la conséquence de s’élancer si loin dans le paquet, tout le monde prend beaucoup de risques pour gagner des places, mais bon la course ne se joue pas au premier virage donc c’est un peu triste."
Le Français est conscient de ce qui s’est passé au départ et admet sa frustration : "Nous avions beaucoup de place. Je pense qu’à ce moment-là, j’aurais pris la position, j’aurais contourné la voiture qui était à l’intérieur, ça aurait été serré avec Pierre à la sortie, mais ça aurait été bon."
"Évidemment, Pierre partait avec le pneu tendre et c’était donc l’objectif pour lui de prendre beaucoup de positions au départ. Mais ce n’était pas le problème, le problème c’est le choc à l’arrière qui nous a fait abandonner tous les deux."
"Les images sont claires, ça fait un double abandon pour l’équipe et c’est écœurant. On remet ça la semaine prochaine, on espère pouvoir se rattraper et faire une bonne dernière course avant la pause."
Gasly avait pourtant pris "un très bon départ"
Pierre Gasly tirait le même constat que son équipier après ce départ frustrant. Il avait pourtant réussi à gagner plusieurs places et à freiner à l’extérieur du premier virage, non sans être passé dans l’herbe, et profitait d’une piste libre devant lui à l’extérieur pour continuer à gagner des positions, quand l’autre Alpine es venu le percuter.
"C’est sûr, on a pris un très bon départ, je n’avais pas beaucoup de place donc j’ai dû passer dans l’herbe mais j’étais bien positionné au freinage du premier virage. Mais je ne sais pas si c’est Zhou ou Daniel qui a percuté Esteban, qui s’est retrouvé sur moi et ça a cassé la voiture" constate Gasly.
Il admet que la série de malchance est fatigante : "Les choses ne s’alignent pas pour nous mais bon, ce sont des choses qui arrivent et il va falloir se concentrer sur Spa. Il va falloir vite arriver cette série d’événements qui nous arrivent en ce moment."
Outre ce double abandon, Alpine doit aussi revenir dans la bataille pour le top 10 à la régulière : "Il faut continuer de travailler, je pense que personne n’est content de se battre pour ces positions. On est tous des compétiteurs, on veut se battre devant mais on n’est pas assez performant, on l’a montré hier."
"On doit trouver plus de performance et tout le monde est motivé à sortir de cette série, et j’espère aller chercher des points pour l’équipe lors de la dernière course avant la pause, car c’est plus que malheureux de se retrouver avec les deux voitures arrêtés au premier tour."