Comme chaque année, la saison européenne est l’occasion pour Red Bull de ressortir son motorhome imposant, l’Energy Station. Après plusieurs années à conserver le même modèle, c’est un tout nouveau bâtiment qui a été révélé, et qui abritera les membres de Red Bull et Toro Rosso ce week-end.
L’intérieur est exclusivement fait en bois durable recueilli en Autriche, et il propose 1221 m2 de surface, soit 27% de plus que le précédent. Il faut deux jours pour le monter et un jour pour le démonter en employant une équipe de 25 personnes. Il utilise un design permettant de se passer d’air conditionné, toujours pour plus d’écologie.
Le bâtiment a servi de QG à Red Bull lors de la manche de MotoGP disputée sur le Red Bull Ring l’année dernière et remplace donc la première Energy Station, qui avait fait son apparition en 2005 et avait reçu par la suite des transformations, comme l’explique Christian Horner, directeur de Red Bull.
"Au Grand Prix de Saint Marin 2005, Red Bull a changé la donne dans le paddock avec l’introduction de son Energy Station" déclare le Britannique. "Au cours des 14 dernières saisons, notre motorhome a subi plusieurs transformations, évoluant avec le temps, d’abord pour accueillir deux équipes de F1 après l’arrivée de Toro Rosso, puis avec une série de mises à niveau pour mieux répondre à nos exigences."
"Cette semaine, nous changeons encore la donne avec la présentation de notre nouvel Energy Station, plus connu en Autriche sous le nom de Holzhaus. C’est une structure durable qui apporte une touche des Alpes styriennes au paddock de la F1, après avoir été conçue pour répondre aux besoins actuels et futurs de Toro Rosso et nous-mêmes. S’il voit passer ne serait-ce que la moitié des rebondissements que l’ancienne a vu, ce sera déjà bien !"
Franz Tost, directeur de Toro Rosso, est tout aussi ravi de révéler ce motorhome qui va devenir l’une des pièces les plus imposantes du paddock : "Il offre une vue imprenable sur le paddock F1, et avec plus de 1200 m2, il offre bien plus d’espace que l’ancien Energy Station. Grâce à un design aussi spacieux, on offre à nos employés un environnement de travail chaleureux et exceptionnel, ce qui permet une volonté supplémentaire d’aller en piste le matin."
"C’est très important de conserver un bon moral pour nos membres d’équipes, surtout lorsqu’on sait le temps qu’ils passent sur les circuits, et avoir une structure aussi incroyable nous assure de les voir tous heureux. Il est aussi crucial que nos invités se sentent à l’aise et bienvenus, c’est pour cela que notre nouvel Energy Station est construit essentiellement avec du mélèze venu de Styrie, en Autriche, ce qui donne un sentiment cosy de cabine."
Il espère que cela offrira de bonnes bases pour Red Bull et Toro Rosso à Barcelone : "De plus, le large espace ouvert de l’Energy Station présente une ambiance plaisante. Nous avons hâte d’installer nos bureaux dans ce qui sera notre nouvelle maison en Europe et débuter ce qui promet d’être un week-end palpitant à Barcelone."
Red Bull précise que la nouvelle structure, très complexe, sera démontée après Barcelone, reconstruite sur une barge, et amenée par voie maritime à Monaco, théâtre de la manche suivante du championnat du monde de Formule 1.