Hier, le Conseil Mondial de la FIA n’a pas approuvé, pour le moment, un changement de règles pour accorder un point pour le meilleur tour en course.
Des discussions ont en revanche eu lieu à Genève pour éviter tout effet pervers d’un tel changement : empêcher notamment des pilotes hors du top 10 de s’arrêter dans les derniers tours pour aller systématiquement prendre ce point, qui échapperait donc bien souvent aux meilleurs pilotes et équipes.
La FIA a donc demandé aux acteurs de revoir leur copie et de s’aligner sur ce qui se fait en Formule E : accorder ce point uniquement si le pilote concerné est dans le top 10. Un point pour l’équipe sera aussi ajouté au championnat constructeurs.
Pour que le changement entre en vigueur, le Groupe Stratégie et la Commission F1 doivent voter de manière électronique d’ici lundi, le Conseil Mondial ayant donné son accord de principe vu le peu de temps restant avant Melbourne.
Rappelons que la Formule 1 accordait ce point lors des 10 premières années de l’histoire de son championnat du monde, entre 1950 et 1959.