La RP19 n’avait pas effectué de déverminage avant d’arriver à Barcelone, et cela s’est vu au nombre de tours effectués aujourd’hui par Sergio Pérez : seulement 30 (7e temps final).
Williams excepté, Racing Point a donc été l’équipe à avoir le moins roulé aujourd’hui. Ce qui était prévisible selon le pilote mexicain.
« C’était une première journée d’essais typique, avec beaucoup de vérifications, et sans beaucoup de roulage. C’était effectivement notre shakedown, et même si la journée fut un peu plus courte que prévu, je me suis senti immédiatement heureux dans la voiture. Le kilométrage n’est pas formidable, mais je pense que c’est toujours un départ prometteur. »
« Je suis heureux de la performance que nous avons réussi à extraire de la voiture et de son équilibre. Les conditions n’étaient pas géniales. La piste était un peu froide et verte au début. Mais à la fin du premier jour, le ressenti est positif. »
« Il était important de commencer à comprendre la voiture, et pour moi, de m’y sentir à l’aise. »
Tom McCullough, directeur de la performance de l’ingénierie, confesse-t-il une petite déception ?
« C’est toujours excitant quand la voiture arrive finalement sur la piste pour son premier jour. Aujourd’hui, c’était en gros notre shakedown et la première opportunité de vérifier l’installation de toutes les nouvelles pièces et de divers systèmes. »
« Nous avons eu quelques problèmes de jeunesse, ce qui nous a fait perdre un peu de temps aujourd’hui, et une petite fuite d’huile, mais rien de très inquiétant. »
« Sergio était ravi du premier ressenti de la voiture et des réglages de départ, donc c’est vraiment un retour d’expérience très encourageant. Demain, Lance aura sa première expérience dans la nouvelle voiture, et se concentrera sur la collecte de données aérodynamiques et ajoutera du kilométrage à la voiture. »